Geosammler
Ehrenmitglied
Mmmmmh, Waffeln...
Müssen dann nur die Pizza und der Radius irgendwie räumlich zusammen passen
Wer soll die Pizza dann essen
klaus_major
Well-Known Member
- Beiträge
- 2.762
- Bassix
- ß131.829
Sicher nur Chuck Norris!Wer soll die Pizza dann essen
Geosammler
Ehrenmitglied
@Chuck Norris?
Mister Mo
Well-Known Member
Chuck Norris bestellt in Neapel eine Pizza Hawaii mit extra viel Ananas und bekommt sie. Anschließend scheisst er in den Vulkan, um ihn abzudichten.
feierabendbass
exzellenter Bassmati
whitewater
Rückfällig nach 25 Jahren
- Beiträge
- 9.596
- Bassix
- ß300.137
Djir-Sarai meint, die 4-Tage Woche würde Deutschland Wohlstand kosten:
www.fdp.de
Was für ein Stümper
www.spiegel.de
Vier-Tage-Woche würde Wohlstand kosten
Gewerkschafte sprechen sich immer wieder für die flächendeckende Einführung einer Vier-Tage-Woche. Die Freien Demokraten warnen vor den negativen Konsequenzen für die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands.
Was für ein Stümper
Indien: Milliardär fordert 70-Stunden-Woche für junge Menschen
Die durchschnittliche Wochenarbeitszeit in Indien ist bereits eine der höchsten weltweit. Dem Unternehmer N.R. Narayana Murthy genügt das noch lange nicht.
Mister Mo
Well-Known Member
Nettovermögen:
Taylor Swift: 1,1 Milliarden Dollar
Oprah Winfrey: 2,7 Milliarden Dollar
Donald Trump: 2-3 Milliarden Dollar Mousa Marzook: 3+ Milliarden Dollar Khaled Mashal: 3-5 Milliarden Dollar Ismail Haniyeh: 4-5 Milliarden Dollar
Die letzten 3 sind die Führer der Hamas.
Taylor Swift: 1,1 Milliarden Dollar
Oprah Winfrey: 2,7 Milliarden Dollar
Donald Trump: 2-3 Milliarden Dollar Mousa Marzook: 3+ Milliarden Dollar Khaled Mashal: 3-5 Milliarden Dollar Ismail Haniyeh: 4-5 Milliarden Dollar
Die letzten 3 sind die Führer der Hamas.
Ich musste erstmal genau hinschauen, wer eigentlich die letzten drei sind... .
Gut. Quelle?
Cadfael
Waschbär
Muss man in Endlosschleife hören!!!
whitewater
Rückfällig nach 25 Jahren
- Beiträge
- 9.596
- Bassix
- ß300.137
Fake News. Dafür steht Trump doch gerade vor Gericht.
Mister Mo
Well-Known Member
Die US-Standardspurweite (Abstand zwischen den Schienen) beträgt 4 Fuß und 8,5 Zoll - eine total schräge Zahl. Aber warum?
Nun, weil sie in England so gebaut wurden und englische Ingenieure die ersten US-Eisenbahnstrecken entworfen haben. Warum haben die Engländer sie so gebaut?
Weil die ersten Eisenbahnlinien von denselben Leuten gebaut wurden, die auch die Straßenbahnen gebaut haben, und sie haben diese Spurweite verwendet. Aber warum?
Weil die Leute, die die Straßenbahnen bauten, die gleichen Vorrichtungen und Werkzeuge benutzten, die sie auch für den Bau von Pferdewagen verwendet hatten, die den gleichen Radabstand hatten. Warum hatten die Waggons diesen besonderen Radabstand?
Nun, wenn man versucht hätte, einen anderen Radabstand zu verwenden, wären die Wagenräder auf einigen der alten Fernverkehrsstraßen in England häufiger gebrochen. Das ist der Abstand der Spurrillen.
Wer hat diese alten Straßen mit Spurrillen gebaut? Das kaiserliche Rom baute die ersten Fernstraßen in Europa (einschließlich England) für seine Legionen. Diese Straßen werden seither benutzt. Und was ist mit den Spurrillen auf den Straßen? Römische Streitwagen bildeten die ersten Spurrillen, denen sich alle anderen anpassen mussten, da sie sonst Gefahr liefen, ihre Wagenräder zu zerstören. Da die Streitwagen für römische Legionen gebaut wurden, waren sie alle gleich, was den Radabstand betraf.
Daher leitet sich die Standardspurweite der Vereinigten Staaten von 4 Fuß und 8,5 Zoll von den ursprünglichen Spezifikationen für einen römischen Streitwagen ab.
Bürokratien leben ewig. Wenn Dir also das nächste Mal eine Spezifikation, ein Verfahren, ein Prozess begegnet und Du Dich fragst: "Welcher Pferdearsch hat sich das ausgedacht?", dann könnte das stimmen. Die römischen Streitwagen waren gerade breit genug, um zwei Pferde nebeinander aufnehmen zu können, also zwei Pferdehintern.
Das hat Folgen, zum Beispiel für die Space Shuttles der NASA.
Bei einem Space Shuttle auf der Startrampe waren an den Seiten des Haupttanks zwei große Booster-Raketen angebracht. Es handelt sich dabei um Feststoffraketen, die so genannten SRBs (Solid Rocket Booster). Die SRBs wurden von der Firma Thiokol in deren Fabrik in Utah hergestellt. Die Ingenieure, die die SRBs entworfen haben, hätten sie lieber etwas dicker gemacht, aber die SRBs mussten mit dem Zug vom Werk zum Startplatz transportiert werden. Die Bahnstrecke vom Werk führt zufällig durch einen Tunnel in den Bergen, und die SRBs mussten durch diesen Tunnel passen. Der Tunnel ist kaum breiter als die Bahnstrecke, und die Bahnstrecke ist, wie Sie jetzt wissen, ungefähr so breit wie zwei Pferdehintern.
Ein wichtiges Konstruktionsmerkmal des Space Shuttle, eines der fortschrittlichsten Transportsysteme, die je gebaut wurden, wurde also vor über zweitausend Jahren durch die Breite eines Pferdehinterns bestimmt.
Und Du dachtest, ein Pferdearsch sei nicht wichtig? Antike Pferdeärsche kontrollieren fast alles.
Nun, weil sie in England so gebaut wurden und englische Ingenieure die ersten US-Eisenbahnstrecken entworfen haben. Warum haben die Engländer sie so gebaut?
Weil die ersten Eisenbahnlinien von denselben Leuten gebaut wurden, die auch die Straßenbahnen gebaut haben, und sie haben diese Spurweite verwendet. Aber warum?
Weil die Leute, die die Straßenbahnen bauten, die gleichen Vorrichtungen und Werkzeuge benutzten, die sie auch für den Bau von Pferdewagen verwendet hatten, die den gleichen Radabstand hatten. Warum hatten die Waggons diesen besonderen Radabstand?
Nun, wenn man versucht hätte, einen anderen Radabstand zu verwenden, wären die Wagenräder auf einigen der alten Fernverkehrsstraßen in England häufiger gebrochen. Das ist der Abstand der Spurrillen.
Wer hat diese alten Straßen mit Spurrillen gebaut? Das kaiserliche Rom baute die ersten Fernstraßen in Europa (einschließlich England) für seine Legionen. Diese Straßen werden seither benutzt. Und was ist mit den Spurrillen auf den Straßen? Römische Streitwagen bildeten die ersten Spurrillen, denen sich alle anderen anpassen mussten, da sie sonst Gefahr liefen, ihre Wagenräder zu zerstören. Da die Streitwagen für römische Legionen gebaut wurden, waren sie alle gleich, was den Radabstand betraf.
Daher leitet sich die Standardspurweite der Vereinigten Staaten von 4 Fuß und 8,5 Zoll von den ursprünglichen Spezifikationen für einen römischen Streitwagen ab.
Bürokratien leben ewig. Wenn Dir also das nächste Mal eine Spezifikation, ein Verfahren, ein Prozess begegnet und Du Dich fragst: "Welcher Pferdearsch hat sich das ausgedacht?", dann könnte das stimmen. Die römischen Streitwagen waren gerade breit genug, um zwei Pferde nebeinander aufnehmen zu können, also zwei Pferdehintern.
Das hat Folgen, zum Beispiel für die Space Shuttles der NASA.
Bei einem Space Shuttle auf der Startrampe waren an den Seiten des Haupttanks zwei große Booster-Raketen angebracht. Es handelt sich dabei um Feststoffraketen, die so genannten SRBs (Solid Rocket Booster). Die SRBs wurden von der Firma Thiokol in deren Fabrik in Utah hergestellt. Die Ingenieure, die die SRBs entworfen haben, hätten sie lieber etwas dicker gemacht, aber die SRBs mussten mit dem Zug vom Werk zum Startplatz transportiert werden. Die Bahnstrecke vom Werk führt zufällig durch einen Tunnel in den Bergen, und die SRBs mussten durch diesen Tunnel passen. Der Tunnel ist kaum breiter als die Bahnstrecke, und die Bahnstrecke ist, wie Sie jetzt wissen, ungefähr so breit wie zwei Pferdehintern.
Ein wichtiges Konstruktionsmerkmal des Space Shuttle, eines der fortschrittlichsten Transportsysteme, die je gebaut wurden, wurde also vor über zweitausend Jahren durch die Breite eines Pferdehinterns bestimmt.
Und Du dachtest, ein Pferdearsch sei nicht wichtig? Antike Pferdeärsche kontrollieren fast alles.
Neuer Beatles Song!
www.heise.de
Mit Hilfe von KI: Neuer Song der Beatles erschienen
Aus einer Demo-Aufnahme für "Now and Then" wurde die Stimme von John Lennon mit Hilfe von KI gelöst und für eine neue Aufnahme verwendet.
Mister Mo
Well-Known Member
Endlich mal eine sinnvolle Anwendung der KI!
AI Deepnude Generator to Turn Photo to AI Nudes
Turn a hot girl's photo to deepnude image for FREE with AINude.AI generator. Remove clothes with text prompts to nudify any images. Create your own AI nudes online now.
www.ainude.ai
klaus_major
Well-Known Member
- Beiträge
- 2.762
- Bassix
- ß131.829
Eliashaugk
Well-Known Member
Ich hab zwar keine Anwendung dafür, aber AI könnte schon eine Chance sein, dass pornografie ohne menschenhandel und Zwangspeostitution funktioniert.
Für Leute in der Öffentlichkeit ist es gleichzeitig Fluch und Segen. Irgendwann wird es von jedem pornografisches Material geben. Dadurch wird es irgendwann egal sein.
Für Leute in der Öffentlichkeit ist es gleichzeitig Fluch und Segen. Irgendwann wird es von jedem pornografisches Material geben. Dadurch wird es irgendwann egal sein.
Cadfael
Waschbär
Auch von Hubert Aiwanger? Die Bilder interessieren mich nicht - die Tonsur möchte ich hören!
Bei Aiwanger hilft auch kein KI. Der braucht KD > Künstliche Deppertheit...
Eliashaugk
Well-Known Member
Klar, ab einem Bild macht ihn KI nackig, ab 10 Bildern gibts dann deepfakes und Bewegtbilder.
Eine Bekannte von mir hat einen Sohn, 16 Jahre alt. Der hat wohl jetzt aktuell ein Erpresserschreiben bekommen - jemand hat mithilfe von KI ein Nacktbild von ihm erstellt und droht, dieses zu veröffentlichen....
(Genauere Umstände weiß ich allerdings auch nicht - mir tun sich da einige Fragen auf - aber ich musste gerade daran denken, als ich dies las)
Zuletzt bearbeitet:
Cadfael
Waschbär
Von mir sind auch gefälschte Bilder in Umlauf.
Das bin ich nicht!!!
Das bin ich nicht!!!
Similar threads
