Oli Wan
Verrickt
ich hätte da eine andere idee, wo wir ein loch reinfräsen könnten..
G
Gast17510
Guest
urks, was es nich alles gibt.
da ziehe ich das original vor..
Oder wir gehen den umgekehrten Weg: Kaufen die Uhr und schrauben einen beliebigen Pickup rein, basteln uns ein "Peavey"-TRC und verkaufen es Schrotty als Sensationsfund!
Wär' das nicht was?
cheers
us
Schrotty
Schluss mit Kuscheln - sagt der Transsympath
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Das ist mir sogar ein PLONK ® !!! wert . . .
Abgesehen davon ist die Idee einen Ferengi zu besche.ssen irgendwie niedlich.
Nuja, sieht man doch ganz gut, dass der linke Trussrodstab verdreht ist... Ich würd mal sagen, ohne Sinn und Verstand die Schraube angewürgt. Ich schätze mal, die Stäbe muss man rausziehen, richten und dann gehts wieder.... Und dem Hals etwas Zeit geben. Vielleicht reicht auch entspannen und dann RICHTIG einstellen, mit Gefühl und Heinpete oder unter Anleitung hier im Forum (obwohl sich das Trussrod-ziehen wohl keiner ausser Heinpete so wirklich traut... Oli und ich haben schon zugeschaut und eine klein wenig mitgeholfen, ich könnte mir vorstellen, dass wir das hinbekommen könnten - wenns nicht mein 73er sein muss )...
Kommt nun wieder drauf an, was der Bass kosten soll, welches Baujahr, Zustand etc.!
)...Kommt nun wieder drauf an, was der Bass kosten soll, welches Baujahr, Zustand etc.!
Oli Wan
Verrickt
hm, weisser ric, muttern sind nicht allzu kräftig angezogen, allerdings auch schon gut benutzt..wie bekommen die nur alle das gewinde so zerfranst?
5mm ist natürlich viel zu hoch! eigentlich haben rics ja eine sehr flache saitenlage, muss man auf jeden fall vorsichtig sein, aber für genaueres müsste man mehr wissen und sehen.
5mm ist natürlich viel zu hoch! eigentlich haben rics ja eine sehr flache saitenlage, muss man auf jeden fall vorsichtig sein, aber für genaueres müsste man mehr wissen und sehen.
kemm47
Well-Known Member
.... wenn ich mir dieses Foto anschaue, frag' ich mich, ob das evtl. früher mal ein jetglo war.....Was haltet Ihr denn hiervon? Ist da was auffällig?
...nee, nich fredläs!
...wäre aber ein gigantischer Aufwand!
Jaa, das stimmt schon, aber den habe ich auch bei dem Weisse betreiben lassen. Ob sich sowas lohnt ist eine andere Frage, aber manchmal gibt es ja Bekloppte - O.K., das Binding blieb beim Weissen, musste aber teilweise wieder angeklebt werden. Das hab ich schon öfter bei 70's Ricks gesehen...
- O.K., das Binding blieb beim Weissen, musste aber teilweise wieder angeklebt werden. Das hab ich schon öfter bei 70's Ricks gesehen...
kemm47
Well-Known Member
mir fiel nur auf, dass unter dem Winkelblech noch schwarze Lackstellen zu sehen sind und die beiden Trussrodschrauben auch schwarz sind. Und dass die offensichtlich nachträgliche Holzausschabung oberhalb der beiden Trussrods (unbeschädigt) weiß lackiert ist, also kein blankes Holz...... Dass die TRC-Bohrlöcher schwarz ausgefranzt sind, könnte ebenso ein Indiz sein wie die Auflagefläche des TRC. Ich mutmaße mal, dass sich da Lackreste abgelöst haben (und am TRC kleben) und deswegen schwarze Lackreste zum Vorschein kommen.
BassDie
Soli Deo Gloria
auf jeden Fall sieht es so aus wie "OP am offenen Herzen".
Bei mir kommt keiner an die Bundstäbe. Die sind seit 1977 unberührt, quaisi jungfreulich geblieben. und so soll es auch bleiben. An das Kabelgeworschtele lasse ich euch ran, aber nie nie nie an die Bundstäbe.
Bei mir kommt keiner an die Bundstäbe. Die sind seit 1977 unberührt, quaisi jungfreulich geblieben. und so soll es auch bleiben. An das Kabelgeworschtele lasse ich euch ran, aber nie nie nie an die Bundstäbe.
Schrotty
Schluss mit Kuscheln - sagt der Transsympath
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Wieso jetzt Bundstäbe ???
Warst du schon wieder am Glühwein ???
Wenn du aber die Spannstäbe meinst -
das würdest du bei deinem schwachen Herzen auch nicht überleben -
siehe die Bilder vom letzten M³ . . .
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