So... ich hab ausgeschlafen, bin geduscht, hab meinen dritten Kaffee drin und konnte die letzten beiden Wochenenden mal etwas rekapitulieren.
Es war einfach geil! Es hat richtig gut getan, nach (bzw. teilweise noch wĂ€hrend) der knĂŒppelharten PrĂŒfungsphase unter verschĂ€rften Gefechtsbedingungen mal wieder richtig raus zu kommen - dafĂŒr gibt's nichts besseres als einen akkuraten Roadtrip. An der Stelle vielen Dank nach Ingolstadt: mit nem 20 Jahre alten A6 mit fast 300.000 auf der Uhr kann man sowas echt gut machen
Kudos, ich bin immer wieder begeistert was in mein Schlachtschiff alles reingeht! (Tankstellenbesitzer freuen sich ebenfalls)
und Nein! Es ist kein umweltschweinischer Diesel, sondern n Benziner, was die fast 300.000 nochmal umso bemerkenswerter macht.
Ich habe viele bekannte und bis dato unbekannte Gesichter von Bassicern und Nicht-Bassicern gesehen und mit jedem einzelnen n supernetten Schnack gehalten... sogar ein Promi war dabei: der Gregor von Basstheworld. Wer mal in meiner Geburtsstadt Weimar unterwegs ist und Bock auf entspannten Geartalk hat, kann da ruhig mal guten Tag sagen. Danke an alle Beteiligten und mittelbar Beteiligten, ganz besonders fĂŒr Bier, Spritgeld und Leihgaben zum rumspielen - das wĂ€re wirklich nicht notwendig gewesen!
Einziger Wermutstropfen: ich konnte leider nicht lange in Bottrop im Proberaum bei der durchgeknallten Tieftonfiesta bleiben, da direkt der nÀchste Termin anstand. Da war ich wirklich ein bisschen traurig... nicht nur weil ich gerne noch weiter und vor allem in Ruhe auf dem Cadiz von
@erdbeer-kiri rumgedaddelt hĂ€tte (weiĂ man mittlerweile, was da fĂŒr Saiten drauf sind?), sondern auch weil ich den lieben Kollegen
@Bassralf und
@matteagle auch gerne mal wieder guten Tag gesagt hĂ€tte und es immer wieder groĂartig ist, mit
@StonerGreg und
@OliB. dummes Zeug zu erzÀhlen und rumzulÀrmen. Und ich hab gehört, da gab's auch leckeres Bier
Apropos leckeres Bier: ein Roadtrip ist kein Roadtrip, wenn nicht auch irgendetwas fĂŒrchterlich schief geht. Und bis zum Ende lief alles verdĂ€chtig reibungslos, wie am SchnĂŒrchen und zeitlich erstaunlich perfekt... doch dann, auf der letzten Etappe... -dramatische Musik-
Ich hatte einen leeren Koffer zwecks Transport des geborgten Fretless mitgenommen. In Dortmund stieg ein weiĂer Squier CV Preci zu, der im Proberaum vom
@OliB. zur weiteren Abholung zwischengelagert werden sollte. Dort verlieĂ er auch besagten Koffer - natĂŒrlich nicht ohne auch gespielt zu werden - und ich fuhr meines Weges, um den leeren Koffer am nĂ€chsten Tag wieder zusammen mit meiner Heim-Anlage wieder einzusammeln. Gesagt, getan, doch dann am letzten Checkpoint in Obernkirchen: damdamDAAAAAAAAAAAAAAAAAAM!
F*ck.
Deshalb lag das Auto so tief auf der StraĂe... es hatte sich ein blinder Passagier eingeschlichen. Leider hab ich's auch erst beim ausladen vom Koffer bemerkt "HĂ€? Wat is'n der plötzlich so schwer?
Oooooooooooooh szaijse! Euer Ernst?!" . Da ist nun noch etwas logistische Nachlese erforderlich. Als ursĂ€chlicher Faktor fĂŒr dieses Missgeschick wurde ĂŒbrigens einhellig das Selbstgebraute von
@erdbeer-kiri in Verbindung mit der nicht zu unterschÀtzenden Trunksucht der Ruhrpottcrew ermittelt.
Anyway... der Bass hĂ€ngt bei mir nun erstmal sicher und trocken rum und harrt seines weiteren Schicksals. Zum GlĂŒck hatte der Rob noch ein Gigbag fĂŒr den sicheren Transport des Fretless in der Garage, so dass ich das letzte StĂŒck Fahrt wie geplant antreten konnte.
Kommen wir zu abschlieĂenden Zahlen, Daten, Fakten!
Ich fuhr das folgende Gear spazieren, wer richtig gelangweilt ist, kann ja mal ungefÀhre Preise zusammenrechnen:
- Maxamp 210
- Orange AD 200
- EBS Classic 810
- Orange Terror Bass MK2
- Orange SP 212
- EBS Fuzzmo
- TC Spark
- Epiphone Classic Thunderbird
- Squier CV Preci (boooiiiiing!
)
- Bugera V22 Gitarrencombo
- Trace Elliot 215 Leerbox
- FMC 410 CL
- Growling Krizzly
- Traynor YBA 200
- 89er Squier Jazz Bass Fretless
(indirekt noch mein Board und meine Les Paul, aber das war ja nur ein Nebenkriegsschauplatz)
Erste Tour: Hannover - Göttingen - Berlstedt - Weimar - Bumsparkplatz Erfurter Becken - Friedrichroda - Braunschweig
624 km / 4,16 Millirootberts
7h 29min Fahrtzeit
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Zweite Tour: Braunschweig - Dortmund - Bottrop - DĂŒsseldorf - Oberhausen - Obernkirchen - Hannover
715 km / 4,77 Millirootberts
8h 25min Fahrtzeit
........
Also insgesamt knapp 1.339 km / 8,93 Millirootberts und ungefĂ€hr 130 Liter Sprit, sowie etliche Podcastfolgen enden in der Erkenntnis: ich wĂŒrds exakt so wieder machen! Es war mir ein enormes VergnĂŒgen und ich freue mich jetzt schon auf diverse Meetings im Sommer.
Habe die Ehre!
