Ich denke über einen Fünfsaiter Headless mit Carbonhals nach, einem etwas dünneren Body mit Spalted Maple Decken und Kammerfräsungen im Kern für leichteres Gewicht und vielleicht einem modularen Pickup Block, den man von der Rückseite gegen weitere Bestückungen auswechseln kann. Aber erstmal den MK I fertigmachen und geniessen