Sieh doch nicht alles so eng, gesellschaftlicher Zusammenhalt hat noch nie das Klima verändert. Und überhaupt, wer soll denn meinen steuerlich entlasteten Dienstwagen finanzieren, wenn nicht die Geringverdiener? Immerhin entgeht dem Staat dadurch monatlich ein Haufen Kohle.
Zu deiner PV Anlage. Du hast einen Einspeisevertrag über 20 Jahre gemacht. Dabei bleibt es und es wird auch nichts geregelt. Das ist nur für Neu Anlagen geplant.
Fahrt ihr von Oktober bis Februar nicht
?Den id3 bekommt man jetzt ja für 30k.
Nicht ganz so hübsch aber evtl ja doch was ... Nissan e-NV200
167Km Reichweite 22,8KWH Verbrauch. Ja nee is klar..da komm ich von hier nichtmal innen Pott (wollte erst "auffn" schreibe). Sorry für sowas gebe ich kein Geld aus, von dem Designdurchfall mal zu schweigen. Die 30K die der Kostet sind noch zu viel.
Nein...ich habe sie dieses Jahr in Betrieb genommen. Ich wurde ja angeschrieben. Den Brief hatte ich im Sandsack gepostet. Es bettifft alle ab Jan 24 in Betreib genommenen Anlagen. Ich hab keine Lust den Link zum Gesetz nochmal zu posten.
KP was du da für eine PV Anlage hast, aber das Auto bekomme ich zumindest jetzt noch mit abgedeckt und wir haben hier einen sehr guten Ökostrom-Mix zut Not (75%regenarativ) und eine Ladesäule bei Frau auf der Arbeit kommt.Fahrt ihr von Oktober bis Februar nicht
Aber keine Förderung. Die 7K haben schon was ausgemacht. Ich glaube ich habe 33K gezahlt....also am Ende 26 - Prozente beim Hersteller. Bekommt man keinen Polo für und nicht mal den "hübschen" Nissan von weiter oben.
Die 120kwh im Nov. hätten für ca 300-400km gereicht, aber die haben wir im Nov nicht über gehabt.
Habt ihr alle einen Geldscheisser im Keller? Wenn ich nur noch fürs Wohnen, heizen und den Weg zur Arbeit arbeiten gehe, beantrage ich lieber Bürgergeld.Ich musste erstmal googeln. BEV (Battery Electric Vehicle).
Zur Apps kann ich sagen, dass ich mit Bekanten die e Auto fahren nie Probleme hatte auch bei spontanen Neuinstallation.
Die Preise sind aber hoch gewesen.
Benzin und Diesel müssen 2€/l kosten. Lade Strom wird dann dynamisch und nicht teurer als 35cent.
E Autos (bis 40k)werden durch den hohen Kraftstoffpreise subventioniert und es muss günstige Kredite von 1-3% geben.
Dann kommt Bewegung in die Sache.
Der eine sagt zu niedrig, der andere zu hoch ...
Es geht nicht darum, wie es funktioniert, sondern über den Paragraphen 14a, den man quasi akzeptieren muss. Damit ist die rechtliche Grundlage nach unten durchgedrückt. Die technische Umsetzung wird man sehen.
Da stimme ich dir zu 100% zu. Grade wenn man sieht, dass Steuergelder in hohem Maße verkonsumiert wurden, anstatt massig in zukunftsfähige Infrastruktur zu investieren. Aber man kann ja Atomstrom aus anderen Ländern dazukaufen...oder den Ösis über 3 Wege ihren selbstproduzierten Strom, weil man der Meinung war, man bräuchte keine Wasserkraftwerke. Irgendwer muss den Schwachsinn halt am Ende bezahlen. Man kann froh sein, wenn man nicht als Teil produzierender Industrie von diesen Preisen abhängig ist.
jeden in meinem umkreis den ich kenne, welche sich eine PV anlage aufs dach gemacht haben oder sich ein eauto gekauft haben, waren auf die förderungen eigentlich nicht wirklich angewiesen. war halt nice to have.... (sie hätten es sowieso gemacht)
Bei uns hat es tatsächlich den Ausschlag gegeben, ob E Auto ja oder nein. Ich weiß, das die Föderungen stark kritisiert wurden, aber danach gabs halt keine neuen Anreize und das unter einer Regierung mit Beteiligung der Grünen.
Och, da gibt's doch was vollelektrisches von der Konkurrenz.Die Franzosen sind mal wieder unfassbar "innovativ"
Der PEUGEOT 2008 | Kleiner Benziner & Hybrid-SUV | Der kompakte und wendige SUV
Entdecken Sie den Mini-SUV PEUGEOT 2008, wählen Sie die innovativen Hybrid- oder Benzinversionen. Erfahren Sie mehr über den kleinen, agilen City-SUV.www.peugeot.de
Ohne Witz, wenn das in der EU so weitergeht, brauchen wir uns über die Chinesen bald nicht nehr zu ärgern. Aber die Leute wollen ja anscheinend auch alle micro-SUVs ohne Kofferaum.
deswegen ja in anführungszeichen..... meine beiden onkel zb sind bestimmt nicht die elite
Naja...schon etwas besser. Design geht klar. Evtl ist auch der Fahrersitz mal höhenverstellbar...beim Zoe hat das nicht geklappt
. Hatte ich damals auch getestet. Konnte das mit dem Sitz garnicht glauben, wie man sowas so versemmeln kann.
Doch, is jetzt so
Bei der Zoe hatte mich das auch sehr gewundert, zumal man die Funktion zur gleichen Zeit auch im Twingo bekam.Na dann: 21st century here we areDoch, is jetzt so
Die größten Gewinner waren die Dienstwagenfahrer der Nation, die ohnehin schon bei der Pauschalbesteuerung beschenkt werden. Ich zahle für meine Kiste durch die 0,25% Regelung ca. 140 Euro netto monatlich, Ladekarte, Reifen und Service inklusive. Dafür kann man sich privat überhaupt kein Auto leisten, egal was für eine Kiste. Aber mich freut ja immer, wenn es Menschen gibt, die das für fördernswert halten und ihre Steuergelder da gut angelegt sehen. Schließlich brauche ich ja alle drei Jahre einen schönen Neuwagen, also weitermachen bitte.
