Ray Mahogany
Come as u are!
Richtig, allerdings haben sie ein Unternehmen namens Ampere gegründet, das die Weiterentwicklung und die Produktion der Akkus in Zusammenarbeit mit einigen Zulieferern in europäischen Standorten (Ungarn, Polen, 2x Frankreich) koordiniert und weiter aufbaut.Wie meinst Du das? Renault arbeitet genauso mit hunderten von Zulieferern und Sub-Zulieferern, wir alle anderen europäischen Autokonzerne.
Ab Anfang 2026 sollen dadurch die Kosten für die Akkupacks um 20% günstiger werden, damit gerade die Kleinwagen erschwinglicher werden.