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  1. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    schön das es hier nicht anders zu geht wie in andere foren, argumentativ kommt nichts dann schreibt jeder seinen prüll. Diskussionskultur ist aber was anders. Ich fand hier im Faden eines merwürdig gerade die Musiker die hier einen modernen Amp spielen Class D können keine Moderne Musik...
  2. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Und klingt der besser als class D.? Das war das Thema.
  3. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Wi Ich amüsiere mich richtig.
  4. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Hatte ich nicht zu Deiner Person geschrieben..
  5. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Für die alten ist so ein class D Amp genau das richtige. Jedenfalls kein heavey Metall.
  6. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    mir gefällt das.
  7. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    was für ne box. tube amps trampeln alles platt da brauchst du so eine mit 800 watt rms.
  8. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Die Watt angaben haben nur mit dem Messgerät zu tun. Die alten Messgeräte haben Spitze Spitze gemessen so wie die meisten Osziliskope. Dann gibt es noch halbe Spitzenspannung. Und auch noch Volt effektiv, dieser ist der kleinste Wert und wird von den drei Messergebnissen die kleinsten Wattzahl...
  9. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Mit den Watt ist ganz einfach. Es wird benötigt ein Messgerät welches den Effektivwert misst. Ein Last Widerstand zb 4 Ohm ein Oszi um zu sehen ob der Sinus in Begrenzung geht das würde den Messwert verfälschen. Es wird gemessen die Endstufe bis kurz vor dem Klippen danach wird der AC Wert am...
  10. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Wie gross oder wie schwer ist denn der Trafo für 1000 watt müsste das ein 1400 Va Brocken sein der so um die 16 kg schwer sein dürfte. In der Tausend Watt Klasse werden deswegen sehr oft 2 Trafos genommen und die Endstufe in Brückenschaltung...Teste mal den ungebrückt. Da muss was kaputt sein.
  11. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Ich habe so einem Boliden mit 600 W mit 2 4 x10.cabs zerlegst du alles. DER 200.Wätter ist aber auch nicht gefühlt viel leiser der Unterschied ist eher wie der Tiefbass schiebt.
  12. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Mich hat interessiert ob ich der einzige bin der diese Unterschied hört oder ob es mehrere Musiker gibt die damit ein Problem haben.Ich kann damit leider derzeit nichts anfangen.Ich höre auch keine Musik auf dem Smartphone oder IPod beides für mich nicht akzeptabel.
  13. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Nie ist was in Stein gemeisselt. Mir geht es wenn ich was schreibe um eine kritische Betrachtungsweise. Das Class D Endstufen die Höhen betonen ist Konstruktionsbedingt und liegt an den Mosfet IRFP Hexfet die machen einen viel helleren Sound als die Lateraltypen. Lateraltypen können bei der...
  14. Triebwerk

    Review: Glockenklang Blue Rock

    Wie immer bei Glockenklang sind die Angaben RMS und auch korrekt.Wie bei den meisten deutschen Herstellern. Und was kostet die Kiste.Um Bassträune wahr werden zu lassen?
  15. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    um gegen einen 50 watt marshall anzustinken müsste ein 210 watt RMS Bassamp mit einer 4 x10 ausreichen. wenn das nicht funktioniert dann hat der amp einfach keine 210 watt RMS. Die Welt kann so schön einfach sein.
  16. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Du vergleichst aber nur Class D Amps untereinander.Mit dem klaren Sound hast du recht. Ist mir auch sofort aufgefallen. Für mich steril, gewöhnen tut man sich an alles, wenn man will. Für mich ist das nichts, diese Art von Amps wird es so wieso nicht lange geben.Die nächste Generation wird...
  17. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Die Schallplatte hatte garantiert die Din 45500 erfüllt, Ich weiss auch nicht woher Du diese Information hast. Hast Du mal verglichen? Das Klipping von einer Analog Endstufe ist was anderes als der Fehler den die Class D erzeugt.Bei Class D sind zwischen dem leitend und sperren schaltend der...
  18. Triebwerk

    CLASS D-Endstufe: Welcher klangliche Unterschied?

    Also, wer weniger hört spart einfach Geld.Oder wer der Meinung ist Class D ist State of the Art darf ruhig mit dem Smartphone Musik hören da sind auch Class D Endstufen verbaut. Mich haben diese Geräte nie überzeugt. Wen es interessiert wie die Technologie funktioniert der kann diesen Artikel...
  19. Triebwerk

    Röhren Vorstufe vor Class D

    Also die meisten Class D Endstufen die ich gemessen hatte, brachten mit hinreichender Kühlung schon die RMS Leistung. Bei den Amerikanischen Herstellern sieht das meist anders aus, das liegt daran das diese öfters den Us den halben Scheitelwert messen und nicht Volt effektiv. Da werden aus 217...
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