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Gast31852
Guest
Na da! Ende gut, alles gut!
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Liebe Warwick-Kenner,
gab's bei den Rockbässen eigentlich nen Preisrutsch? Der Thomann (und auch mein local Dealer) sind voll mit RBs um plusminus 400/500 Euro! Ich hatte die teurer in Erinnerung...
Ich bin nämlich gerade dabei, mir einzureden, dass ich eine 5-Saiter Corvette als Backup für meinen Marleaux Consat 5 benötige
Was haben die 5er Corvetten eigentlich für ein Stringspacing an der Brücke? Bei meinem Consat sind's 19 mm.
Viele Grüße
Durstig
@D.O.D. 4String
das klingt nach einer guten Gelegenheit
Weißt du was die 5er für ein Stringspacing haben?
Hey Fist,Ist dein Bass geölt oder lackiert?
Grundsätzlich ist Holz ein Naturprodukt.
Wenn da die Fasern im spitzen Winkel zulaufen, kann es schon sein dass es sich rauh anfühlt.
Normalerweise wird aber dann gewässert, damit sich die Fasern aufstellen dann darübergeschliffen. Und wiederholt, wiederholt, wiederholt...
Wenn man es aber übertreibt, dann arbeitet man Löcher rein, die sich dann erst recht wieder rauh anfühlen können.
Es ist also ein Eiertanz zwischen zuwenig und zuviel.
Wenn dein Bass lackiert ist, dann würde ich es so lassen.
Wenn er gewachst ist, dann würde ich wachsen.
Dadurch bildet sich eine schöne Oberfläche.
Ist ne gute Möglichkeit, gerade Fretless hat mich immer mal interessiert, aber die waren mir immer zu teuerMoin!
Sofort kaufen!!!
Ja, die haben die Einsteigerlinien brutal im Preis runtergesetzt. Ist das letzte Mal passiert, als sie in China die Produktionsstätte gewechselt und die Qualität stark verbessert hatten. Da musste die Lagerware raus und ich hatte mir einen Streamer FL für 111,- Euro geholt! Neu!
Dieses Mal liegt es meiner Meinung nach am CITES-Problem. Die Angebots-Bässe werden nämlich mit Verweis auf die CITES-Vorschriften nicht ins Ausland versandt. Sprich: Qualitätsfragen dürften dieses Mal keine Rolle spielen.
Habe gerade Rückmeldung von Thomann erhalten.
Die Werkstatt sagt, unsauberes Bundniveau.
Also wohl unsauber abgerichtete Bünde.
Das Teil geht zu WW.
Dauert 15- 20 Tage.
Keine Ahnung, was da los ist.
Wilfer hat mir persönlich auf Nachfrage geschrieben, das die Bünde genau so abgerichtet werden, wie bei den Masterbuilt- Modellen.
Die anderen Sachen sind okay .
Unlackierter Body ist wohl immer nicht hundertprozentig eben.
Mal gucken, was WW sagt.
So, hab jetzt kein Bock mehr.
Bin vom Kaufvertrag zurück getreten.
Hab bis jetzt noch nix vom Bass haben können.
Werde mir jetzt ein ,,original'' kaufen.
Kann mich nur nicht entscheiden zwischen Corvette$$ und Streamer LX P/ J.
Ich habe gerade auf ebay einen, laut Anbieter brandneuen Corvette $$ aus Swirl Bubinga für 1.954€ gesehen.So, hab die Kohle von T wieder und gleich investiert
Es ist ein Corvette Standard aus 2013 geworden.
Mit aktiven EMG PU's.
War ein Ausstellungsstück, aber ohne Macken.
Guter Preis.
Ich schau jetzt nicht nach... Was kosten die denn normal?Ich habe gerade auf ebay einen, laut Anbieter brandneuen Corvette $$ aus Swirl Bubinga für 1.954€ gesehen.
Ist der geklaut, oder was?
Wie können die den so günstig anbieten?
Gelistet bei WW ist die Bubinga- Version für 3.779€.Ich schau jetzt nicht nach... Was kosten die denn normal?
Ganz ehrlich?Na, also. Corvette ist immer gut. Fotos, bitte; wir wollen Foootos!
Traurig, dass mit dem mangelhaften Bass. Was wars noch gleich - ein Streamer, oder? Echt schade, dass so was passiert.
Gestern Abend an der Kasse beim Edeka, ich war beim Einpacken, hörte ich den Typen (in einem schicken, schwarzen Mercedes-Monteuranzug) hinter mir der Kassiererin (die kannten einander offenbar) erzählen, dass er in der Nacht ne Fahrt nach Köln habe (wir reden von einem Ort am Alpenrand als Ausgangspunkt); es ging um die Überführung eines nigelnagelneuen Jaguar (O-Ton: „Hundertzwanzigtausend“), der „gestern noch lief und heute nicht mehr“. Überführung huckepack per LKW, natürlich.
Tja.
Vielleicht tröstet die Story etwas über die Enttäuschung und den Ärger hinweg.