fiss-a-wiss
Well-Known Member
Heißt das, ich mache mich strafbar, wenn ich auf einer Landstraße ohne Geschw.Begrenzung mit 80 dahin zuckle, weil ich das gemütlicher finde?
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Heißt das, ich mache mich strafbar, wenn ich auf einer Landstraße ohne Geschw.Begrenzung mit 80 dahin zuckle, weil ich das gemütlicher finde?
Ray Mahogany
Come as u are!
Nein, Du begehst eine Ordnungswidrigkeit.
Jack in the green
blickt nix
Nein! Mit 80 behinderst du keinen Verkehrsfluss. "Verkehrsfluss" ist auch nirgends definiert, wie sollst du das also einschätzen...
Und es gibt auch kein Gebot, dass du die erlaubte Höchstgeschwindigkeit fahren musst.
G
Gast78085
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Das sind halt Einzelfallentscheidungen. Bei 80 würde ich zu der Annahme neigen, daß es keine Behinderung des Verkehrsflusses darstellt, weil bspw LKW ja auch nicht schneller dürfen. Bei 50 würde ich dagegen schon von Behinderung ausgehen, denn eine so geringe Geschwindigkeit läßt schon fast auf Vorsatz schließen.
Stainless
Groovilium contaminated!
Was soll ich machen, wenn die Sitzschienen zu kurz sind xD
70 bei erlaubten 100 ist noch nicht willkürlich langsam, insbesondere, wenn das nächste 70er Schild schon sichtbar ist. Und selbst wenn du es so auslegen magst, drängeln ist dann immer noch nicht erlaubt und hat das deutlich höhere Gefährdungspotential. Ist logischerweise auch keine Ordnungswidrigkeit, sondern eine Straftat nach § 240 des Strafgesetzbuches. Wird sicher auch in Fahrschulen gelehrt.
Ich finde es erschreckend, wie du argumentierst, eine Ordnungswidrigkeit erlaubt keine Gefährdung von Menschenleben.
Jack in the green
blickt nix
Falsch einstellen! Du bist nicht der Einzige
G
Gast78085
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Ray Mahogany
Come as u are!
Ich rede von 70-Fahrern auf offener Strecke, 2 km Sicht, die nächste 70-Beschränkung 25 km entfernt. Liegt auf meinem Arbeitsweg.
Wenn man ca. 300 km am Morgen vor sich hat, ist das definitiv willkürliche Behinderung und auch nach Paragraph 1 der StVo nicht statthaft.
So hab ich das in der Fahrschule gelernt: Zügig fahren, um andere nicht zu behindern! Also immer so schnell, wie erlaubt und wo möglich!
Zudem fahre ich nicht, um zu fahren, sondern möchte möglichst kurz unterwegs sein, da mir eigentlich meine Lebenszeit dafür zu Schade ist und ich sie zudem ungern durch solche Egomanen, die morgens erstmal nen Baldriantee trinken, nicht gern zusätzlich verschwendet wissen möchte.
Wenn ich die Landschaft genießen will, fahre ich persönlich Fahrrad oder gehe Wandern.
Dein Wunsch nach schnellerem Vorankommen sollte nicht die Freiheit anderer einschränken. Man könnte deinen Kommentar auch umdrehen und behaupten, du seist der Egomane, der darauf besteht, dass die Höchstgeschwindigkeit möglichst auszunutzen sei. Andere VT sind nicht verantwortlich für deinen Arbeitsweg.
Deine Auslegung der StVo teile ich so nicht, insbesondere, weil du scheinbar weiterhin der Meinung bist, Schleicher würden dir erlauben, denen mit 50cm Abstand hinterherzufahren.
Grundloses Schleichen ist sicher nervig für folgende, allerdings sind 70km/h auf der Landstr. noch kein schleichen. Unter 60 km/h darüber können wir reden...aber auch dann darf ihm niemand in den Kofferraum kriechen!
Deine Auslegung der StVo teile ich so nicht, insbesondere, weil du scheinbar weiterhin der Meinung bist, Schleicher würden dir erlauben, denen mit 50cm Abstand hinterherzufahren.
Grundloses Schleichen ist sicher nervig für folgende, allerdings sind 70km/h auf der Landstr. noch kein schleichen. Unter 60 km/h darüber können wir reden...aber auch dann darf ihm niemand in den Kofferraum kriechen!
fiss-a-wiss
Well-Known Member
Ich fahre manchmal auch langsamer, einfach um Sprit zu sparen und die Umwelt nicht unnötig zu belasten...
Jack in the green
blickt nix
Wenn du schon §1 erwähnst: Ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.
Ray Mahogany
Come as u are!
Das nehme ich auch ernst und habe auch nichts gegen ältere Fahrer, die sich aus Unsicherheit nicht mehr zutrauen.
...was übrigens einer der 'triftigen Gründe' ist....nicht jedoch das gemütliche Eierschaukeln von NoBa.
Ray Mahogany
Come as u are!
Wo hab ich das geschrieben?
Auffahren habe ich mit keinem Wort gutgeheißen.
Mir fällt es nicht ein, sojemandem aufzufahren, ich bin doch kein Selbstmörder.
Hab es aber oft genug erlebt, dass ich sojemanden an einer sicheren Stelle endlich überholen konnte und dann entweder während meines Überholvorganges Gas gegeben wurde und/oder die Lichthupe aufs heftigste betätigt wurde...
..erklär mir das doch mal, warum macht man das?
Ray Mahogany
Come as u are!
Das zeigt mir dann, wie es um Deine Rücksichtnahme bestellt ist.
G
Gast78085
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Weil man sich selbst zum Verkehrserzieher ernannt hat und daher definiert: Raser = jeder, der schneller fahren möchte als ich.
Da sind wir dann schon wieder bei der gegenseitigen Rücksichtnahme, die allzu oft von genau den Leuten eingefordert wird, die eben diese Rücksicht nicht ansatzweise zu nehmen bereit sind.
Prof-A.(Lodderleder Inc.)
Gr1f v1n L7dd3rl3d3r-Gr!mm - l1 b5thchd1 n7n h7nk
...Obacht vor "blauen Dacia's" - diese "bremsen" nämlich nicht - wozu auch, "dichtes Auffahren" lohnt sich ohnehin nicht...und auf "500 km" gesehen ist derjenige, der mit "Vollgas" durch die Meute stürmt, nicht einmal 5 Minuten vor mir da - also wozu der Stress und Aufwand...?...
...immer schön "geschmeidig" der Welle folgen - ich gebe aber zu: ... das ist meine "private Einstellung" - beruflich fahre ich etwas Anders...nicht "schneller", aber Anders...
P.
Anfänger. Als professioneller Schleicher wird bereits einige 100 Meter vor der einzigen Überholmöglichkeit so beschleunigt, dass sich ein etwaiger Überholer im Fahrverbot bewegt und bei gutem Timing eh nicht nachbeschleunigen kann. Danach dann wieder auf 70 km/h ausrollen. Wenn der Gegner erstmal Blinker gesetzt und ausgeschert hat, ist beschleunigen genauso böse, wie dicht auffahren.
Stainless
Groovilium contaminated!
So schlimm ist es nicht in der C-Klasse, aber ich wenn ich mit den Fuhrparkautos in der Firma fahre (Seat Leon), dann schaffe ich nie eine optimale Sitzposition. Fazit: Wir brauchen wieder Volvos wie früher ^^Größeres Auto kaufen.
Oder Vordersitze rausreißen und hinten sitzen.
Ja das kenne ich, sobald man selbst den Sprit zahlt, fährt man dann doch nur 130-140
G
Gast78085
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Also die Sache mit den Spritpreisen relativiert sich ja auf Gas. Nicht daß ich hier unbedingt jemanden davon überzeugen will, aber für mich find ichs gut. Hatte ich wie gesagt schon und will ich wieder.
Im Moment bin ich auf dem Trip, mir für den Winter nen gebrauchten Dacia - vermutlich Logan MCV - zu holen. Den gabs mit LPG ab Werk auch mit 105 PS. Sind zwar nur wenige aufm Markt und ich werde ein gutes Stück fahren müssen, aber mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis gibts eh nicht viel. Und wenn ich mir im Frühjahr bzw Sommer wieder ein "richtiges" Auto kaufe, krieg ich so nen Dacia wahrscheinlich sogar nahezu verlustfrei wieder los.
Im Moment bin ich auf dem Trip, mir für den Winter nen gebrauchten Dacia - vermutlich Logan MCV - zu holen. Den gabs mit LPG ab Werk auch mit 105 PS. Sind zwar nur wenige aufm Markt und ich werde ein gutes Stück fahren müssen, aber mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis gibts eh nicht viel. Und wenn ich mir im Frühjahr bzw Sommer wieder ein "richtiges" Auto kaufe, krieg ich so nen Dacia wahrscheinlich sogar nahezu verlustfrei wieder los.