alles geschmacksache....
ich mags, wenn sie schreit.... und den ruck, wenn ab 8000U/min nochmal kräftig schub kommt...
Da darf Dir bloss keiner von Deiner Sorte entgegenkommen, dann reicht es nicht mal mehr schreien.
Folge dem Video um zu sehen, wie unsere Website als Web-App auf dem Startbildschirm installiert werden kann.
Anmerkung: This feature may not be available in some browsers.
alles geschmacksache....
ich mags, wenn sie schreit.... und den ruck, wenn ab 8000U/min nochmal kräftig schub kommt...
das schwarze nach unten, das bunte nach oben.die gummierten, runden Teile vom Mopped auf der Straße lassen
Das ist das wichtigste, alles Gute für dich, @der_knorkerwünsche rasche und vollständige genesung.
Gute Besserung.Gottseidank nur ein paar blaue Flecken,
Hast du noch ein Foto von der Shovelhead?Moin,
ich fahre mittlerweile seit 20 Jahren HD, von der 71'Shovel bis zur 20'er M8 waren schon ein paar dabei, also "unbelehrbar" infiziert wie Ihr seht Dem Einen gefällts, dem Anderen nicht, so what? In diesem Sinne Euch allen einen knitterfreie Saison und immer eine handbreit Asphalt unter dem Reifen.
DLzG
Thomas
Jo, Shovel auf dem LogenplatzHast du noch ein Foto von der Shovelhead?
Du bist eine richtige Harley gefahren und kaufst dir eine M8?Jo, Shovel auf dem Logenplatz
Tja, ich war jung und brauchte ... heute beiße ich mir ein Monogramm in den Hintern, dass ich sowohl die Shovel, als auch die EVO vertickt habe. Um die TwinCam war es nicht schade, mit den Motoren bin ich nie warm geworden. Aber ich muss sagen, dass die M8 durchaus Spaß macht, auch wenn man sie mit den alten nicht vergleichen kann. Aber bevor ich in Rente gehe, kommt nochmal eine alte ins Haus, falls wir dann überhaupt noch fahren dürfen, das ist ja derzeit ziemlich wild, was da auf Regierungsebene so alles diskutiert wird.Du bist eine richtige Harley gefahren und kaufst dir eine M8?
Oja, die würde mir auch gefallen.Jo, Shovel auf dem Logenplatz
Ich fahre meine aktuelle Evo-FXR seit 20 Jahren. Davor hatte ich drei Evo-Sportster, eine Late-Shovel im Straightleg-Starrahmen und eine Twinkie Wide Glide.Tja, ich war jung und brauchte ... heute beiße ich mir ein Monogramm in den Hintern, dass ich sowohl die Shovel, als auch die EVO vertickt habe. Um die TwinCam war es nicht schade, mit den Motoren bin ich nie warm geworden. Aber ich muss sagen, dass die M8 durchaus Spaß macht, auch wenn man sie mit den alten nicht vergleichen kann. Aber bevor ich in Rente gehe, kommt nochmal eine alte ins Haus, falls wir dann überhaupt noch fahren dürfen, das ist ja derzeit ziemlich wild, was da auf Regierungsebene so alles diskutiert wird.
Die 14'er Trude ist auch ein lohnendes Projekt, da kann man viel draus machen und solide sind die Dinger auchOja, die würde mir auch gefallen.
Vor zwei Wochen die VN800 verkauft und nach dem TÜV wird die VZ800 auch inseriert. Was dann kommt weiß ich noch nicht. Schiele ja auf eine VS1400, optisch der Shovel ja ähnlich. Na mal sehen...
Sehr schön meine EVO Heritage von 92 war auch im Originalzustand, leider fehlt mir der Platz sonst hätte ich sie auch nicht abgegeben.Ich fahre meine aktuelle Evo-FXR seit 20 Jahren. Davor hatte ich drei Evo-Sportster, eine Late-Shovel im Straightleg-Starrahmen und eine Twinkie Wide Glide.
Habe mir gerade noch eine zweite Evo-FXR gesichert, für die ich eine H-Abnahme und Wertgutachten hab machen lassen. Verbastelte Harleys gibt es wie Sand am Meer, aber ein unberührter "Survivor" mit nicht mal 2.000 km Laufleistung ist ja schon fast wie ein Sechser im Lotto. Am Samstag kam das Gutachten, Zustandsnote 1- für ein 31 Jahre altes Mädchen...
Anhang anzeigen 469835