Man kann die Trussrods ausbauen und ihnen etwas Vorspannung geben, auch sollte man die Gängigkeit der Gewinde überprüfen und ggf. verbessern. Das "Wässern" ist nur die "Ultima Ratio" und wird ebenfalls bei ausgebauten Trussrods durchgeführt. Dabei feuchtet man den Hals durch die Kanäle der Trussrods an, fixiert dann den Hals etwas in der entsprechenden Vorspannung und lässt ihn so wieder komplett durchtrocknen, was allerdings seine Zeit braucht.Das macht mich jetzt aber neugierig, was für Tricks meinst du?
Hast du mal ein paar links von beiträgen hier, oder wo kann ich die nachlesen?
Von "Wässern" habe ich noch nie was gehört, hört sich für mich so an als ob man da mehr kaputt machen als reparieren kann
Hast Du eigentlich nicht einen 4003er?