Uli_
Well-Unknown Member
Der 511B ist für die Montage auf der Decke gedacht, dafür muß auch nur ein Kabelloch gebohrt werden und es werden schmale Rahmen mit seitlichen Feststellschrauben benötigt.
Der 511TAB ist der gleiche Tonabnehmer mit anderer Befestigung. Die neuen Messingwinkel erforderten einen großen Ausschnitt in der Decke, in dem sie versenkt wurden. Erforderlich wurde das, weil ab '65 neue (breitere) Rahmen eingebaut wurden, die vertikale Höhenverstellung ermöglichten. Bei den alten Rahmen haben die Leute mit den seitlichen Madenschrauben immer die (Bakelit)rahmen gesprengt. In die neuen Rahmen paßten sowohl die 511er mit den neuen Messingwinkeln als auch wahlweise die 513er Blade pickups. Der Unterschied.
Der 518 (Toaster) ist ein Singlecoil im Gegensatz zum 511er und der ältere Typ. Er wurde 1959/60 in den 500/1 eingebaut und war insofern der Vorgänger des Diamond Pickups (Typ3).
Den 513 Klingen-Pickup hatte ich mir gleich zweimal für mein flagship bestellt, dann aber doch die 511er eingebaut, weshalb die 513er jetzt rumliegen.
Der 511TAB ist der gleiche Tonabnehmer mit anderer Befestigung. Die neuen Messingwinkel erforderten einen großen Ausschnitt in der Decke, in dem sie versenkt wurden. Erforderlich wurde das, weil ab '65 neue (breitere) Rahmen eingebaut wurden, die vertikale Höhenverstellung ermöglichten. Bei den alten Rahmen haben die Leute mit den seitlichen Madenschrauben immer die (Bakelit)rahmen gesprengt. In die neuen Rahmen paßten sowohl die 511er mit den neuen Messingwinkeln als auch wahlweise die 513er Blade pickups. Der Unterschied.
Der 518 (Toaster) ist ein Singlecoil im Gegensatz zum 511er und der ältere Typ. Er wurde 1959/60 in den 500/1 eingebaut und war insofern der Vorgänger des Diamond Pickups (Typ3).
Den 513 Klingen-Pickup hatte ich mir gleich zweimal für mein flagship bestellt, dann aber doch die 511er eingebaut, weshalb die 513er jetzt rumliegen.
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