Dankbares Bassistenauto bis 3000€

Die DUH sehe ich mittlerweile nicht mehr als ernsthaft und seriös an. Die sind (wie so viele) rein profitorientiert. Und damit ziemlich weit von ihren erklärten Zielen weg.

Zum Thema Tempolimits hab ich hier glaubich schon genug gesagt.
 
Was den Umweltaspekt (Autos verbrauchen weniger und stossen weniger aus wenn man nicht volle Pulle fährt) und die Verkehrssicherheit (definitiv weniger Unfälle, da es sich mit 120 leichter bremst als mit 200) betrifft ist 120 sicher in Ordnung! Geht mich aber im Grunde genommen eigentlich überhaupt nichts an;-)
lord-of-fire schrieb:
Genau, wenn dieses Land etwas braucht, dann ist es noch mehr Regulierung.
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Hehe;-) Ich denke diese Regulierung wäre durchaus verkraftbar. Weil alle Nachbarländer bereits dies so handhaben. In der Schweiz (Tessin) gibt es ja bereits Autobahnabschnitte wo je nach Feinstaubgehalt in der Luft das Tempo zeitweise von 120 auf bis zu 80 runter geregelt wird.
 
Wenn noch ein wenig weiter runter reguliert wird, können wir auch zu Fuß gehen. Das soll ja entschleunigend wirken. :rolleyes:
 

Das ist das Argumentationsmuster "Ich kann nicht schneller, also sollen alle anderen auch nicht schneller dürfen!"
Hat irgendwie was von urdeutschem Neid. "Mein Nachbar hat was besseres und das gönne ich ihm nicht!"
 
Naja, ich würds anders herum sagen "Ich kann aber schneller, also muss ich auch dürfen, was geht mich der Pöbel an, erstmal bin ICH ICH ICH wichtig".
Es gibt kaum sinnige Argumente kontra Tempolimit, hingegen eine ganze Menge Argumente pro Tempolimit.
 
NoBa schrieb:
Es gibt kaum sinnige Argumente kontra Tempolimit, hingegen eine ganze Menge Argumente pro Tempolimit.
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DAS kann man auch anders sehen.
Ich fahr bekanntlich momentan ein Auto, das auch nicht wirklich mehr als 120 kann, was mir momentan auch völlig reicht. Ich hab auch überhaupt kein Interesse daran, wieder geschäftlich 50 tkm/a oder mehr abreißen zu müssen. Denn als das der Fall war, bin ich aus schierer Zeitnot schneller gefahren.
ABER: Wenn der Winter vorbei ist und die Motorradsaison wieder losgeht, will ich auch mal wieder über 200 fahren.
Und wenn ich mir nächstes Jahr wieder ein Auto mit mehr Leistung kaufe, will ich diese Option auch. Ich weiß, daß ich sie selten nutzen werde, aber ich will sie nicht ohne Not verboten bekommen.
 
Ich brauch kein Tempolimit, ich habe einen Notbremsassistenten und einen Abstandswarner und einen Sicherheitsgurt und einen Airbag und ABS, ESP, ASR, DAT, LED, UKW, USB, WTF, GPS, LMAA....:stolz:
 
ARD, ZDF, C&A
BRD, DDR und USA
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GbR, GmbH, ihr könnt mich mal
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BMX, BPM und XTC
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ADAC, DLRG ojemine
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KMH, ICE und Eschede
PVC, FCKW is' nicht OK

MfG mit freundlichen Grüßen
Die Welt liegt uns zu Füßen, denn wir stehen drauf
Wir gehen drauf für ein Leben voller Schall und Rauch
Bevor wir fallen, fallen wir lieber auf

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Es ist eines jeden Schnellfahrers gutes Recht zu glauben es ginge die Welt unter, wenn ein Tempolimit droht.

Erinnert sich noch jemand an die Dosenpfand Diskussion damals? Da hat die CDU geschlossen behauptet „Der Dosenpfand ist gar nicht durchführbar!“ Dass der Dosenpfand in einigen Ländern der Welt damals bereits bestens funktionierte, interessierte nicht. Haute behaupten die Leute Tempolimit gefährde die westliche Freiheit, die Menschenrechte und sei typisch deutscher Regulierungswahn. Dass die ganze Nicht-deutsche Welt Tempolimits hat, ist dabei nur ein Fakt, der die Argumentation nicht weiter stören darf.
 
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