Welches Motorrad fahrt Ihr?
- Ersteller Nymi
- Erstellt am
Apros pos Mopped.
Reifen!!!
Weiß nicht, ob ich‘s hier schon geschrieben habe: als Gewohnheitstier habe ich eigentlich immer die Metzeler Tourance auf meine GS geschnallt. Fand ich gut. Haben lange gehalten und Mopped ist gefahren. Fertig.
Jetzt bin ich mal auf die Idee gekommen zu schauen, was sich in den letzten 20 Jahren so getan hat und mir die Conti Trail Attack gegeben. Was soll ich sagen. Die Q hat ein Sahnefahrwerk (Wilbers/Technoflex) und jetzt weiß ich auch warum ich das seinerzeit eingebaut habe.
Alter Schwede. Ich heiz ja nicht mehr so, aber mit den Pellen sind Schräglagen drin, das es nur so seine Bewandtnis hat. Ohne jedes Pendeln, hoppeln, watever. Und ohne jedes Unsicherheitsgefühl. Was für Gummis. Diese Empfehlung wollte ich für Q-Treiber mal kurz aussprechen. Hölle!!!
Reifen!!!
Weiß nicht, ob ich‘s hier schon geschrieben habe: als Gewohnheitstier habe ich eigentlich immer die Metzeler Tourance auf meine GS geschnallt. Fand ich gut. Haben lange gehalten und Mopped ist gefahren. Fertig.
Jetzt bin ich mal auf die Idee gekommen zu schauen, was sich in den letzten 20 Jahren so getan hat und mir die Conti Trail Attack gegeben. Was soll ich sagen. Die Q hat ein Sahnefahrwerk (Wilbers/Technoflex) und jetzt weiß ich auch warum ich das seinerzeit eingebaut habe.
Alter Schwede. Ich heiz ja nicht mehr so, aber mit den Pellen sind Schräglagen drin, das es nur so seine Bewandtnis hat. Ohne jedes Pendeln, hoppeln, watever. Und ohne jedes Unsicherheitsgefühl. Was für Gummis. Diese Empfehlung wollte ich für Q-Treiber mal kurz aussprechen. Hölle!!!
der_knorker
Precifizierter
Ich habe aktuell die Pirelli Scorpion Trail II drauf und bin vollauf begeistert (die Trail Attack werd' ich auch mal auf die Merkliste packen).
Aber ich glaube ich muss mich mal ordentlich mit dem Fahrwerk beschäftigen (auch mal mit dem komplett korrekten Setup). Habe aktuell noch die original Ausstattung drin. Von der Trude kommend ist das auf jeden Fall schon Quantensprung
Aber ich glaube ich muss mich mal ordentlich mit dem Fahrwerk beschäftigen (auch mal mit dem komplett korrekten Setup). Habe aktuell noch die original Ausstattung drin. Von der Trude kommend ist das auf jeden Fall schon Quantensprung
der_knorker
Precifizierter
1200er ... 2004er. Baujahr..also noch die erste Baureihe.
Das glaube ich, dass das ein Quantensprung war...
der_knorker
Precifizierter
Vom Baujahr her liegen bei Trude und der GS nur 6 Jahre dazwischen...Motorradtechnisch kommt es mit vor als ob mindestens 20+ Jahre dazwischen sind
Das ist auch so...eher mehr...
der_knorker
Precifizierter
G
Gast60969
Guest
Ich habe aktuell die Pirelli Scorpion Trail II drauf und bin vollauf begeistert (die Trail Attack werd' ich auch mal auf die Merkliste packen).
Aber ich glaube ich muss mich mal ordentlich mit dem Fahrwerk beschäftigen (auch mal mit dem komplett korrekten Setup). Habe aktuell noch die original Ausstattung drin. Von der Trude kommend ist das auf jeden Fall schon Quantensprung
Das ist auch so...eher mehr...
... eher viiiel mehr
Uffbasse, keine Diskriminierung von "Trudchen"!
...........meine hatte gerade 10. Geburtstag.Mach das. Ich fahr jetzt mit dem Mopped zur Arbeit, daher noch eine aktuelle Info:
Das Helle da an der Schulter ist der aktuelle Angststreifen. Für‘s Protokoll: der Reifen ist gerade erst eingefahren...noch keine längere Tour, noch nicht ein mal Hausstrecke. Das ist in Verbindung mit dem Wilbers Fahrwerk der absolute Knaller.
Du gehst in Schräglage und bekommst das Gefühl vermittelt, du fährst mit einer Magnetbahn durch eine Steilkurve. Ich kann das nicht anders beschreiben. Die Härte.
Ist doch ein wundervolles Mopped. Halt nur fahrwerkstechnisch ein komplett anderer Schnack. Genau genommen nicht mal die selbe Sprache.Uffbasse, keine Diskriminierung von "Trudchen"!
Anhang anzeigen 404472
Pass auf dich auf, als Nächstes kam 90 Grad Schräglage und ein gebrochener Knöchel bei mir... in einer regennassen Rechtskurve letztes Jahr im Juli. Hab den Conti Trail Attack auch auf dem Tiger.
der_knorker
Precifizierter
Uffbasse, keine Diskriminierung von "Trudchen"!
Würe mir nie einfallen...ich vermiss mein Trudchen doch auch ein bisschen. Aber irgendwie war mir das Mopped dann zu schade zum rumstehen. Die alte Dame will bewegt werden damit sie sich wohl fühlt
Jupp, absolut...trotzdem ein sehr feines und schickes Mopped. Gerade die 800er und 1400er Truden sind für mich mit das Schönste was es auf dem älteren Chopper/Cruise-Sektor gibt.
@pitsieben sauber, da ist ja eh kaum mehr Rand da...nicht schlecht...so weit bin ich bei meiner noch nicht. Aber ich muss mich immer noch erst dran gewöhnen, dass ich in der Kurve auch Schräglage haben kann
Klar...ich mache das bei furztrockener Straße, warmen Pellen und nur in Kurven, die ich von vorne bis hinten einsehen kann.
Hab so eine sehr flüssige und leicht bergauf laufende R/L Kombi auf dem Weg von der Arbeit nach Hause...frischer Asphalt, c.a.110 am Kurvenausgang. Meine Ausritte habe ich hinter mir. Ist gut gegangen und ich muss es nicht mehr auf die Spitze treiben. Schon gar nicht bei unübersichtlichen Verhältnissen.
Wie macht sich der TA auf der Triumph?
Lass langsam gehen. Die 1200er ist auch noch mal ein ganz anderer Deal als meine. Mehr Dampf bei weniger Gewicht. Ich habe die öfter gefahren und finde, sie fährt sich viel sportlicher, ein klein wenig zickiger und die Straßenlage fühlt sich nicht so satt und reisebusartig an wie bei mir.@pitsieben sauber, da ist ja eh kaum mehr Rand da...nicht schlecht...so weit bin ich bei meiner noch nicht. Aber ich muss mich immer noch erst dran gewöhnen, dass ich in der Kurve auch Schräglage haben kann
Ist aber auch sicher nur eine Frage der Gewohnheit.
Hat dann doch etwas länger gedauert:
Ich bin einfach mal so zur Prüfstelle gefahren, habe alles so gelassen. Der Prüfer blätterte wild in den Unterlagen, fuhr ´ne Runde und wollte schon die Plakette kleben. Dann runzelte er die Stirn und sah sich die Riser genauer an. Tja, für die konnte ich zwar ein Teilegutachten vorlegen, sie müssten aber eingetragen werden.
Die Endschalldämpfer und der offene Luftfilter sind ihm nicht aufgefallen...
Na ja, wieder zwei Jahre Ruhe.
Uffbasse, keine Diskriminierung von "Trudchen"!
Tsts, meine war Bj 91, DAS war eine Trude