G
Gast25243
Guest
Stimmt, hab es damals auch mit verfolgt.Genauso kam der Sänger von Gotthard ums Leben!
Die machen gute Mucke.
Der Neue hat sich sehr gut integriert.
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Stimmt, hab es damals auch mit verfolgt.Genauso kam der Sänger von Gotthard ums Leben!
Sehr schick - neckische Lösung auch fürs Hinterradschutzblech! Nummernschilder werden überbewertet, oder? Oder ist da ein unsichbarer seitlicher Halter links?
Hab im März einen Spontankauf getätigt. Mittwochs gesehen und verliebt, donnerstags Händler in der Nähe gesucht und Termin vereinbart, freitags Probefahrt gemacht und samstags Kaufvertrag unterschrieben. Mittwoch drauf stand sie dann in meiner Garage... Anhang anzeigen 319167
Fantic Caballero Scrambler 500Erzähl mal, wasndas?
Fantic Caballero Scrambler 500
Nö, warum sollte ich?Keine Angst vor dem chinesischen Motor?
Die 1000er war die erste Serie und ohne Verkleidung. War schon ein sehr imposantes Teil. Toller Motor und unterdimensioniertes Fahrwerk, wie aber eigentlich alle Japaner dieser Zeit. Würde mich aber heutzutage nicht stören, mit sowas will man nicht rasen, sondern den souveränen Motor genießen.Gibt ja einige schöne Mopeds hier, und einige Kenner für Klassiker. Ich sollte ja wirklich nicht, aber es lässt mir keine Ruhe: kennt jemand die Honda Gl1000 Goldwing? Lächelt mich immer wieder nett an, vor allem die Jahrgänge mit Speichenräder. Hat da jemand Erfahrungen mit?
Bei uns in der Schweiz definitiv, aber in Deutschland gibt es die von Zeit zu Zeit zu einem faireren Kurs....Noch... Und es wurde auch nicht schon alles zu einem Caferacer verbastelt, da gibt noch Originalfahrzeugekönnte mir aber vorstellen, dass da zwischenzeitlich auch stolze Preise aufgerufen werden.
Kann sein, für mich kommt aber ausschliesslich die 1000er der ersten Generation in Frage, ohne VerkleidungEdit: 1,8l und ja. Hat mir Google grad verraten.