Stainless
Groovilium contaminated!
Ach iwo, da nimmt man die chinesische Version und baut sich andere Tonabnehmer reinDa muss man zur deutschen Version greifen:
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Ach iwo, da nimmt man die chinesische Version und baut sich andere Tonabnehmer reinDa muss man zur deutschen Version greifen:
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Ich seh' schon die Preise scheinen sich wirklich normalisiert zu haben. Früher wäre noch ein vorzeitiger Ruhestand drin gewesen. (scnr)...und für den übriggebliebenen Geld fährt man mit der Familie auf Urlaub.
YmmdIch seh' schon die Preise scheinen sich wirklich normalisiert zu haben. Früher wäre noch ein vorzeitiger Ruhestand drin gewesen. (scnr)
WAS??? Werden nun Warwicks vom Staat gefördert?einem Zuschuss der Regierung
Subventioniert triffts nicht ganz, eher ein zinsloses DarlehenWerden nun Warwicks vom Staat gefördert?
hoffentlich!Meinen geliebten 89er Streamer 1 werde ich aber mit ins Grab nehmen.
Auf jeden Fall und ganz bestimmt. Wobei eigentlich will ich verbrannt werden wenn es soweit ist. Vielleicht vererben ich ihn dann meinen Neffen zum weiter-hoffentlich!
Ich bezeichne mich nun auch mal als Warwick Besitzer, nachdem ich neben meiner RockBass Corvette nun endlich einen Thumb BO von 97 gefunden habe, der wirklich sehr schön zu bespielen ist.
Die Saitenlage muss ich noch auf meine Bedürfnisse einstellen, der Vorbesitzer hat sich jedoch scheinbar gut um den Bass gekümmert, denn es ist sind fast keine Kratzer und nur sehr wenige Dellen im Holz.
Einzig die Klinkenbuchsen hat einen kleinen Wackelkontakt, den ich mir noch vornehme und die original Dunlop Flush Mounts habe ich entfernt, ausgefüllt und auf meine Schaller umgestellt.
Faszinierend finde ich, dass auf den Tunern noch steht, West-Germany. Wohl Restbestände...
Angefangen hat alles mit Ryan Martinie, den ich als Bassisten sehr gut finde.
Ich wollte also mal testen, wie die Warwicks die er so gut findet sind.
Ich konnte dann im Laden mal den ein oder anderen Warwick antesten, will heißen eine Corvette und ein Thumb, beides GPS Modelle.
Ich fand sie beide sehr gut, wobei mir die Corvette dann doch besser gefiel, weswegen ich mir dann schließlich eine gebrauchte RB Corvette kaufte, die leider vom Hals und Sound nicht wirklich so klang, wie ich die GPS Corvette in Erinnerung hatte. Letzlich hatte der RockBass dann doch noch seinen Weg und Platz zu bei mir gefunden und darf vorraussichtlich dauerhaft bei mir bleiben, oder bis ich eine Bubinga Corvette finde...
Der Thumb ließ mich dennoch nicht los, die Preise waren mir jedoch wirklich deutlich zu hoch.
Nach langer beobachtung eines Angebots und etlichem hin und her rechnen, dem Einfordern von Schulden die der ein oder andere bei mir noch hatte und einem Zuschuss der Regierung konnte ich mir dann diesen schönen Thumb leisten.
Der Verkäufer war nett und zuvorkommend, auch was den Preis anbetraf, so dass es nach kurzem Test mit großer Freude meinerseits zum Kauf kam.
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Boah, hübscher broadneck!Da ich einfach zuviele Bässe habe muss meiner Streamer LX 5 Broadneck gehen.
https://www.bassic.de/kleinanzeigen/warwick-streamer-lx-5-string-broad-neck.20990/
Falls also wer Interesse hat?!
Meinen geliebten 89er Streamer 1 werde ich aber mit ins Grab nehmen.
Das Nirvana Black sieht ja geil ausSauber!
Wenn ich meine beiden Wicks mal vorstellen dürfte....
Nr. 1
Warwick Corvette $$ in Nirvana Black von 2006.Die Tonabnehmer sind Bassculture Neodymhumbucker und die Elektronik ist eine Glockenklang 2 Band. Der $$ war mein Traumbass seit ich Bass spiele und begeistert mich nach wie vor, immer wenn ich ihn in die Hand nehme.
Nr.2
Warwick Thumb Bolt On von 1999. Den Bass habe ich gegen einen Corvette Standard 5 getauscht, da ich eingesehen hatte, dass mir 4 Saiten reichen. Der Zustand war leider eher meh, weswegen ich ihn komplett gerefinisht, den Bananenhals begradigt, Bünde abgerichtet und die komplette Hardware auf Vordermann gebracht habe.
Tonabnehmer und Elektronik habe ich auch hier getauscht. Verbaut sind Delano JMVC 4 Pickups und ebenfalls eine Glockenklang 2 Band Elektronik.
Ich liebe die beiden
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Würde mir nicht ins Haus kommen, vor allem nicht der Thumb...Corvette und Thumb sieht man öfters gemeinsam bei den Besitzern.
Ist aber auch ein unschlagbares Duo.
Wahrscheinlich weil der Thumb diesen Hochmittenknorz (gibt's das Wort überhaupt?) hat, den die Corvettes nicht haben. Dafür gehen die Corvettes weiter runter und "knallen" obenrum mehr, hab ich das Gefühl.Corvette und Thumb sieht man öfters gemeinsam bei den Besitzern.
Ist aber auch ein unschlagbares Duo.