"Restauration" meiner alten Ibanesen

[fiss-a-wiss]

hmm... zu dem "tuned response" kann ich nichts beitragen - aber das würde erklären, warum mein RS924 so einen schweren Hals hat

Der ist übrigens auch aus '82 und hat wie deiner die kürzere Bauweise und eine "normale" Halsverschraubung.

Aufmerksam gemacht auf die "Verkürzung" der späteren Roadster-Bässe hat mich übrigens member @Tanner - vielleicht weiß er ja auch etwas über die Stahleinlagen im Hals?

 

[fiss-a-wiss]

meiner hat hier und da ein paar Modifikationen - weil das für mich so praktischer ist, denn es ist mein Haupt-live-Bass in einer Band:

Hauptsächlich andere Pickups (DiMarzio DP127 plus brummfreier Kent Armstrong J-PU) und kleinere Mechaniken, damit noch ein D-Tuner auf die Kopfplatte passt.

 

[hui]

geiles teil. der ist auch refinished, oder? kann mich nicht erinnern, den in dieser farbvariante in einem katalog gesehen zu haben, würde aber gut zu meinem blazer passen....

 

[hui]

aber das würde erklären, warum mein RS924 so einen schweren Hals hat

jetzt wo du's sagst...ich hab zunächst gedacht, der hals sei wohl wegen den 24 bünden und dem verlängerten fuss ein wenig schwerer als der blazerhals, obwohl der ja eine einigermassen gigantische kopfplatte hat....

 

[hui]

@hui
Einfach geil. Schöne Bilder schöner Bass.... und du hast recht Schwarz-Creme-Ahorn gehört zu meinen Lieblingsfinishes.
Super wie du die goldenen Shure Grips wieder hergestellt hast. Die sind nicht mehr zu bekommen.
Ich bin schon gespannt auf deine Lackreparatur.

bei lackreparaturen ist es halt immer so eine sache: it gets worse, before it gets better.....
von daher, bitte um geduld.

 

[fiss-a-wiss]

geiles teil. der ist auch refinished, oder? kann mich nicht erinnern, den in dieser farbvariante in einem katalog gesehen zu haben, würde aber gut zu meinem blazer passen....

den gab's so - hier im '82er Katalog:

 

[hui]

alles klar: TR. in den katalogen sieht das irgendwie brauner aus, als auf deinem bild, wo das richtung bordeauxrot geht...
jedenfalls sehr schönes finish.

 

[Tanner]

@Tanner - vielleicht weiß er ja auch etwas über die Stahleinlagen im Hals?

Leider kann ich euch da auch nicht wirklich weiterhelfen. Mir fiel auch schon auf, dass dieses TR-System in späteren Katalogen nicht mehr erwähnt wurde. Wahrscheinlich ein Hinweis darauf, dass diese TR Rods nicht mehr verbaut wurden.

 

[hui]

ok.
kleiner appetizer. oben habe ich ein bild von der kopfplatte mit 2 lackabplatzern gepostet.
jetzt, nach der behandlung mit cyanoacrylat und schleifen/polieren sieht sie so aus:

zugegeben, die abplatzer - vor allem der untere - sind immer noch zu sehen. das ist aber auch der tatsache geschuldet, dass das holz an der stelle aufgrund des sauerstoffkontakts stärker nachgedunkelt ist.
man sieht bei der unteren macke auch noch die cracks im lack. alternative wäre gewesen, diese auszukratzen und dann das ganze loch auszufüllen....wollte ich nicht. weil, dann hätte ich vermutlich auch auf das holz eingewirkt und wäre ein grosses risiko eingegangen, dass das schlussendlich schlimmer aussieht als vorher....
der vorteil der versiegelung ist insbesondere, dass jetzt die lackschicht wieder geschlossen ist. die stärkere nachdunklung an dieser stelle ist gestoppt.

der obere abplatzer ist beinahe unsichtbar. da hatte es auch keine risse im lack:

 

[hui]

kleiner vorgeschmack auf die nächsten kandidaten in sachen cyanoacrylatbehandlung:

kleiner abplatzer, etwa 7mm durchmesser, bis aufs holz.

an der zarge, gleich neben der klinkenbuchse. man sieht sehr schön die grobe, tiefporige faserung des mahagony-korpus...
und weil ich da eh schon dran will, gleich auch noch das loch des nachträglich verschobenen end-pin wieder verschliessen:

 

[hui]

für ibanez-vintageliebhaber in der nähe von kreuzlingen (@Talentfrei ).
https://www.ricardo.ch/de/a/bassgitarre-mit-verstaerker-1054128488/
roadstar II. RB 820SS würde ich aus dem stand sagen....

wäre ich nicht grad minderbemittelt und zudem basstelmässig vollständig ausgelastet, dann wäre ich sehr versucht. aber puh, 6 stunden im auto....

 

[icheben]

meiner hat hier und da ein paar Modifikationen - weil das für mich so praktischer ist, denn es ist mein Haupt-live-Bass in einer Band:

Hauptsächlich andere Pickups (DiMarzio DP127 plus brummfreier Kent Armstrong J-PU) und kleinere Mechaniken, damit noch ein D-Tuner auf die Kopfplatte passt.

Anhang anzeigen 282285

Hallo an Alle,
habe auch so ein Teil ( Roadster RS924 TV ).
vielleicht kann mir jemand hier helfen und mir ein genaues Foto der Verkabelung oder einen Schaltplan schicken.
Bei mir sind 3 Drähte lose und ich weiss nicht wo die angelötet werden sollen.
Im Passivmodus klappt alles gut, nur der Rest eben nicht.
gelber, grüner und blauer Draht suchen Anschluß.

 

[fiss-a-wiss]

Hallo an Alle,
habe auch so ein Teil ( Roadster RS924 TV ).
vielleicht kann mir jemand hier helfen und mir ein genaues Foto der Verkabelung oder einen Schaltplan schicken.
Bei mir sind 3 Drähte lose und ich weiss nicht wo die angelötet werden sollen.
Im Passivmodus klappt alles gut, nur der Rest eben nicht.
gelber, grüner und blauer Draht suchen Anschluß.

in meinem hat wohl jemand den preamp extra eingepackt...

aber ich denke, das zweite Bild müsste weiterhelfen.

 

[icheben]

in meinem hat wohl jemand den preamp extra eingepackt...

aber ich denke, das zweite Bild müsste weiterhelfen.

Anhang anzeigen 283498 Anhang anzeigen 283499

hi fiss-a-wiss,
habe eben den Lötkolben angeschmissen und nach deiner Bildinfo alle Drähte wieder am richtigen Platz.
Und es funktioniert, bis auf leicht krachende Potis ist alles super. Welche Potis brauche ich denn wenn ich die
evtl. austauschen möchte?
Vielen vielen Dank für deine schnelle Hilfe.
Made my Day!

greetz, icheben

 

[fiss-a-wiss]

Welche Potis brauche ich denn wenn ich die
evtl. austauschen möchte?
Vielen vielen Dank für deine schnelle Hilfe.
Made my Day!

greetz, icheben

Hallo,
das kann ich dir leider nicht sagen. Ich bekomme die EQ-Potis bei meinem nicht raus, um nach eventuellen Aufdrucken zu suchen; denn die Potiknöpfe lassen sich nicht mehr lösen - scheinen irgendwie auf den Achsen "festgebacken" zu sein und ich habe Angst, die Knöpfe zu zerstören...

Ich lasse sie wo sie sind, denn ich benutze meinen Bass nur passiv.

Ganz leicht wird es wohl nicht werden, passende zu finden, denn außer dem passenden Wert muss man auch noch welche finden, die diese Mittenrastung haben...

 

[Rhino-]

am besten Kabel alle ab, solange der Lötkolben noch heiss ist, und das Multimeter drangehalten.....dann weisst Du es genau.

 

[fiss-a-wiss]

kann aber auch sein, die Geräusche verschwinden zum großen Teil, nachdem man die Regler ausgiebig hin- und her bewegt hat.

 

[hui]

tataaa, der RS824 ist daaa!

bin heute fertig geworden mit dem 3. polierdurchgang. jetzt lass ich's mal so. man sieht durchaus noch plekspuren und gurtschnallenspuren. die könnte man sicher zu einem grossen teil auch noch rauspolieren. ich hab aber jetzt vorerst mal genug poliert. finde auch, er sieht klasse aus:


die korrekturen der chips am rücken und vor allem der zarge sind gut herausgekommen.
zeige dann in den nächsten tagen noch, wie ich das gemacht habe.

der bass hat eine fantastische bespielbarkeit, mit weniger als 2mm schnarrfreier saitenlage am 12. bund.
was den klang angeht ist er sehr vielseitig, dank des toggle-switch und 2 sehr effektiven tonblenden.
im moment sind EB cobalt flats drauf. muss in nächster zeit noch mal mit rounds ausprobieren. mir scheint, das würde besser passen.

ist quasi ein geburtstagskind: gebaut im märz 1982 .

 

[Tornadone]

Na dann alles gute zum 37.
Sieht ja echt Hammer aus. Wie aus'm Laden. Ich dachte sowieso erst der wäre total verhaut. Hat aber ja nur ein paar Gebrauchsspuren gehabt. Aber jetzt....
Top Arbeit! Bin gespannt auf deine Doku bezgl den abgeplatzten Lackchips.

 

[Tornadone]

Ps: V.a. das letzte Bild.... waren da nicht dicke Abplatzer an der Zarge? Wie hastn das hinbekommen???