Kontrabasstransport im Auto - welches geht, welches geht nicht

Berlingo geht prima, wir haben hinten den mittleren Sitz rausgenommen , den KB schiebe ich einfach mit dem Hals voraus schräg durch die Lücke, geht problemlos und ohne Umbau und Sitze umklappen.
 
Opel Corsa B:
Entweder Hals in der Mittelkonsole, oder Beifahrersitz opfern, geht beides. Meiner von 97 hat keine teilbare Rückbank, das wäre natürlich besser.
Twingo (der alte) Geht ohne Probleme.
A-Klasse (erste Generation) ebenfalls kein Problem.
Nissan Micra (der alte) geht.
Mercedes E-Klasse Limousine: Desaster.
Nur unter größter Anstrengung.
 
Perfekt: VW Caddy 4 Erwachsene und Kontrabass sind kein Problem, wenn der kleine Teil der Rückbank umgeklappt ist.
 
Nichtmal damit. Hatten wir ja mal mit der E-Klasse Limo unseres Sängers probiert.
Ich verstehe nicht, warum Menschen meinen, Stufenheck-Limos kaufen zu müssen. Es gibt absolut nix unpraktischeres..
Lustig ist auch dass mein oller Corsa mehr Platz im Innenraum hat aks der Opel Mocca vom Vadder :-)
Ideal sind idR Minivans und Kombis.
Alles was entweder Hochdach oder über die Länge punkten kann. Peugeot 307sw hat zB auch genau die richtige Länge.
Oder Polo Kombi. Caddy Maxi ist eh der Hit, da geht unglaublich viel rein. Sharan/Galaxy etc. sind auch super gute Musikerautos. Fiat Ulysses und Opel Vectra natürlich auch. Aber gerade bei Kleinwagen erlebt man immer wieder positive Überraschungen.
 
Lustig ist auch dass mein oller Corsa mehr Platz im Innenraum hat aks der Opel Mocca vom Vadder :-)
[...]

DIe Autos werden außen immer breiter und innen enger. Aber: In meinem ersten Auto (Escort) konnte man halt von innen ans Außenblech klopfen. Heute ist nunmal alles dreifach gedämmt, schließlich will man bei 180kmh noch gemütlich telefonieren können.
 

In den 80ern sind wir zu zweit im Peugeot 205 mit 2 Kontrabässen durch die Gegend ...

Hmmmm, ich erinnere mich daran. War´s ein weißer 205 und deiner? Falls ja und falls die Gegend stimmt, könnte ich der Beifahrer gewesen sein ....

Ansonsten kriegt man die dicken Kisten irgendwie in fast jedes Auto, zur Not auf dem Beifahrersitz (umklappen, Korpus nach hinten, Hals in den Fußraum). Kombi rules, size does matter.
 
Hmmmm, ich erinnere mich daran. War´s ein weißer 205 und deiner? Falls ja und falls die Gegend stimmt, könnte ich der Beifahrer gewesen sein ....

Ansonsten kriegt man die dicken Kisten irgendwie in fast jedes Auto, zur Not auf dem Beifahrersitz (umklappen, Korpus nach hinten, Hals in den Fußraum). Kombi rules, size does matter.
:D Nee, war ein roter (nicht mein eigener) und später ein goldener (meiner) ... aber ja, irgendwie geht es immer außer bei Sonderformat ...
 
Fiat Ulysse (=Citroen C8, Peugeot 807, Lancia Phedra): Einen der drei hinteren Sitze herausnehmen (die beiden aus der dritten Reihe natürlich auch) und man muss aufpassen, dass man den 3/4 KB wiederfindet...
 

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