Warum haben Sprinter heute so viele Muskeln ?

[dereinevogelda]

Wenn gerade bei den Sprintern die Armarbeit am Lenker betrachtet, wird das klar. Wundert mich sowieso immer, wie das Material das aushält.

Die Armarbeit am Unterlenker sieht spektakulärer aus, als sie ist. Die Radsprinter sind ebenfalls ganz viel im Fitnessstudio und trainieren auch und viel den Rumpf und den Oberkörper bzw. die Arme. Je besser das austrainiert ist, desto mehr kann der Rumpf im übertragenen Sinne 'steinhart' sein beim Sprint und mehr Kraft in die Beine übertragen. Die Armarbeit ist da beim Sprint sogar sekundär und nur da, um das Pedal in die beste Position zu bringen.

 

[alice d.]

Aber der Rücken...

zu oft nach dem ball gebückt?

 

[bubueye]

Die Energie, welche im Muskel zur Arbeit benötigt wird ist sehr begrenzt. Da sind wir im Sekunden Bereich. Die Energie wird allerdings sofort wieder gebildet (ATP, ADT, und noch irgendwas, fällt mir grad nicht ein). Daher hat man angefangen, im Sprint, mehr Muskeln aufzubauen, damit eben auch mehr Energie resynthesiert wird. Die "Verbrennung" dieser Energie geschieht ohne Sauerstoff im Sinne von aerober oder anaerober Verbrennung.
Radsport ist ne Ausdauersportart, da sind andere Energielieferanten gefragt.

edit: https://de.wikipedia.org/wiki/Energiebereitstellung

 

[Stachelrochen]

Warum haben Sprinter heute so viele Muskeln ?

Damit ihr großes Ego genügend Platz hat! Ganz einfach.

 

[dumbopop]

Vielleicht ist es einfach die unterschiedliche Anforderung an den Muskel. Sprinter brauchen über kurze Distanzen extreme (Schnell)Kraft. Und speziell darauf wird der Muskel bei den Spezialisten trainiert. Wenige Wiederholungen bei max. Kraft liefern dann eben kräftigen Muskelaufbau. Der Marathonläufer ist das Gegenbeispiel. Der versucht über lange Zeit mit möglichst geringem Kraftaufwand durchzukommen. Der trainiert also viieeele Wiederholungen bei min. Kraft und hat dadurch den typisch hageren, extrem zähen Körper. Reine Sprinter oder Marathonläufer sind also spezialisiert. Der 10-Kämpfer, der beides können muss und viele unterschiedlichen Disziplinen trainiert, hat die ausgewogenste Anatomie und ist damit im Schnitt erfolgreicher. Kein Trainer würde zudem beim Sprinter nur Beine trainieren. Jede Muskelgruppe braucht gleichwertige Gegenspieler, sonst wird’s nix. Eine starke Bauchmuskulatur braucht zB. immer einen starken Rücken, sonst gibts iwann Probleme. Da kannste die dicksten Beine haben, wenn Arme, Bauch, Gesäß nicht mithalten, wird das nix. Also hat der Sprinter eben auch dicke Arme.

Nicht benötigt wird hingegen das primäre männliche Geschlechtsorgan des Sprinters. Baumelt dumm rum, ist quasi Ballast und tut ja auch weh, so eingequetscht zwischen gigantischen Oberschenkeln. Kann also weg. Aus diesem Grund nehmen die Athleten Steroide, die das optimale Verhältnis zwischen Makromuskel und Mikropenis herstellen.

 

[4low]

 

[Schugger]

Sorry Leute, aber wer echt denkt im Leistungssport geht noch irgendwas ohne Doping, der glaubt wahrscheinlich auch noch an die Zahnfee.

 

[Metalfist]

Nicht benötigt wird hingegen das primäre männliche Geschlechtsorgan des Sprinters. Baumelt dumm rum, ist quasi Ballast und tut ja auch weh, so eingequetscht zwischen gigantischen Oberschenkeln. Kann also weg. Aus diesem Grund nehmen die Athleten Steroide, die das optimale Verhältnis zwischen Makromuskel und Mikropenis herstellen.

Achso, die mit dem kleinen Kümmerling sind Leistungssportler.
Ich dachte immer, dass sind die im Ferrari.

 

[Basshole]

Sorry Leute, aber wer echt denkt im Leistungssport geht noch irgendwas ohne Doping, der glaubt wahrscheinlich auch noch an die Zahnfee.

Beweis mal, dass es die nicht gibt. 4 Kinder hat sie bei uns versorgt.

 

[allerbässt]

Wieso keine Zahnfee?

 

[Basshole]

Wieso keine Zahnfee?

Unsinn.

 

[Cadfael]

Klar! Es gibt die Zahnfee und den Zahnteufel.

Der Zahnteufel bohrt nachts kleine schwarze Löcher in die Zähne oder schneidet das Zahnfleisch zurück.

 

[allerbässt]

Das seh ich aber auch so!!!!!