Tiefimsüden
Active Member
Finde ich aber super!!!!Sich das Auto nach dem Bass auszusuchen, hat schon was von einem Nerd.
Besser als nach Automarkt oder nach KW (früher PS).
Auto nach Bass aussuchen ist da wesentlich vernünftiger!
Besser als nach Automarkt oder nach KW (früher PS).
Auto nach Bass aussuchen ist da wesentlich vernünftiger!
Tiefimsüden
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Nicht Automarkt sondern Automarke!!Finde ich aber super!!!!
Besser als nach Automarkt oder nach KW (früher PS).
Auto nach Bass aussuchen ist da wesentlich vernünftiger!
SORRY!!!
Fledermaus
Well-Known Member
Im Januar hatte ich den Body schonmal frisch lackiert abgelichtet - jetzt ist aber auch alles andere dran und fertig für den Versand: Ein re:belle in ziemlich baugleicher Ausführung wie der letzte schwarze re:belle. Nur auf Kundenwunsch in "Fernblau" gehüllt.
Fledermaus
Well-Known Member
Der Plan: Lass mal den farblich unspektakulärsten Bass bauen. Gerade auch, weil Ahorn kürzlich ja auch hier in einem Thread das Thema war. Deshalb bald fertig: Ein re:belle komplett aus Ahorn. Der Hals und das Griffbrett sind aus hartem, kanadischem Ahorn. Für den Body musste musste ich tatsächlich ein bisschen kramen. Man legt sich ja meist möglichst wild gemaserte Blanks auf Lager - aber hier habe ich tatsächlich zwei ziemlich homogene und optisch zurückhaltende Teile gefunden, die vor allem auch recht leicht sind, was nicht selbstverständlich ist. Bin auf das Endergebnis gespannt. Also das Gewicht und natürlich der Sound. Hatten wir so ja auch noch nicht.
Gerade auch, weil Ahorn kürzlich ja auch hier in einem Thread das Thema war. Deshalb bald fertig: Ein re:belle komplett aus Ahorn. Der Hals und das Griffbrett sind aus hartem, kanadischem Ahorn. Für den Body musste musste ich tatsächlich ein bisschen kramen. Man legt sich ja meist möglichst wild gemaserte Blanks auf Lager - aber hier habe ich tatsächlich zwei ziemlich homogene und optisch zurückhaltende Teile gefunden, die vor allem auch recht leicht sind, was nicht selbstverständlich ist. Bin auf das Endergebnis gespannt. Also das Gewicht und natürlich der Sound. Hatten wir so ja auch noch nicht.
coolbasser
Well-Known Member
Bleibt der in Natur? Oder kommt noch Farbe auf den Body?
Fledermaus
Well-Known Member
Der bleibt so. - Dunkelt mit Lack aber natürlich noch ab.
coolbasser
Well-Known Member
Bin gespannt wie er dann aussieht wen er komplett mit Pickguard ist.Ist auf jedenfall interessant. Und wie er klingt .Soll der Sound in Richtung Ric gehen?
Fledermaus
Well-Known Member
Jein. Der soll schon ähnlich wie gehabt klingen. Es ging vielmehr darum ein Bodyholz zu nehmen, was nicht zu schwer ist und nicht unbedingt Mahagoni oder Erle ist. Tulpenbaum, was wir ja sonst beim re:belle nehmen, sieht bei nicht-deckender-Lackierung ja nicht aus. Außerdem finde ich es mal ganz reizvoll Hals und Body aus dem selben (farbigen) Holz zu machen.
Zuletzt bearbeitet:
coolbasser
Well-Known Member
coolbasser
Well-Known Member
@Fledermaus ,ich habe mir da selber noch ein Thumprest von einem F. angeschraubt,weil dort genau mein Spielposition ist(meistens jedenfalls) hätte da aber gerne ein Thumprest aus schöner Esche genau in der Fender Größe. Könnt ihr mir so etwas anfertigen.Wenn ja was kostet es. Antwort gerne auch per Pn .
Das ist ein E-Bass. (Witzig.)
Genaugenommen müsste ich nun, falls ich mein Auto nicht aufgeben will, auf einen Benzinbass in Silber umsteigen...
Nun komme ich tatsächlich ins Grübeln, ob ich mir da nicht tatsächlich lieber ein mattschwarzes EMobil bestelle, welches mir gut in der Hand liegt, mit tiefer ähm Straßenlage und ordentlichen Output und Attack...
Schlüssige Entscheidung.
Fledermaus
Well-Known Member
Der Plan: Lass mal den farblich unspektakulärsten Bass bauen.
Der wäre dann auch mal fertig. Das sollten wir mal öfters machen komplett aus Ahorn. Klingt frisch und knackig. 3,7 kg.
ElectricMorus
Maschinenringer
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Sehr schick. Bleicht oder beizt ihr den Ahorn oder nehmt ihr spezielle Lacke? Ist ja sonst schnell mal eher grau, so ein Ahorn.
Fledermaus
Well-Known Member
Auch frisch und knackig: Die Multiscale-Variante mit Erle-Body und Mahagoni Hals mit Carbon-Streifen und Pau Ferro Griffbrett.
Fledermaus
Well-Known Member
Wir nehmen nen Lack, klar. Grau wird sowas bei uns nicht. Klar, wird das alles mit der Zeit gelblicher, aber nicht grau. Beizen könnte man es, ist hier aber nicht passiert.
Fledermaus
Well-Known Member
Übrigens: Besondere Hölzer mit einer schönen Geschichte im Hintergrund schaffen es ja hin und wieder mal auf unsere Website. Jetzt hat es eine französische Kastanie geschafft mir Zeit zu rauben. Sie hört auch auf den Namen "french flamed spalted buckeye".Kann man hier nachlesen.
Sowas kann ja alles schon immer etwas dauern. Nun entstehen aber ein paar Bässe aus der schönen französischen Kastanie. Dieser hier zum Beispiel. Ein weiterer Buster CW liegt aber auch noch auf der Werkbank.
coolbasser
Well-Known Member
Die Story auf der Website zur Kastanie ist echt spannend. Da spricht echte Liebe zum Holz raus!!!!!
Fledermaus
Well-Known Member
Wahnsinn, ne? Klingt alles wie ausgedacht - ist es aber nicht. Natürlich viel ausgeschmückt - aber so sind sie ja, die Schriftsteller. Toll, dass sich diese Kollabo ergeben hat. Der Website-Artikel ist zwar auch schon was älter, diese Kurzgeschichte habe ich aber kürzlich erst eingepflegt. Hier auch nochmal der Link dahin.
Fledermaus
Well-Known Member
Ach guck, du hier. 
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