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Es kann natürlich auch ganz anders laufen. Vlt. ist das MIM-Geschäft im Ausland für Fender zu mickrig, als daß sie es unter den Bedingungen weiterlaufen lassen wollen. Dann ziehen sie sich aus Mexiko zurück und es stellt sich die Frage, was mit der Fabrik passiert, ohne Patente.das würde ja quasi auf eine stärkere ausdifferenzierung zwischen mexico und den highway-one (gibts die eigentlich noch?) rauslaufen.
Du meinst sicherlich 'Lizenzen', damit die Marke genutzt werden kann.ohne Patente
Warum haben die Sandberger denn dann so einen Stress mit denen gekriegt.Du meinst sicherlich 'Lizenzen', damit die Marke genutzt werden kann.
An nem normalen Fenderbass dürfte mittlerweile nichts patentgeschütztes zu finden sein