Also Holzexperte bin ich keiner, deswegen kann ich dazu nix erhellendes beitragen. Aber 100%ig passend ist das "Brotzeitbrettchen" des E-Faches bei meinem M7 auch nicht. Die Schraublöcher wurden nicht sauber angesenkt, die Schrauben stehen daher ein wenig über. Ich behalte ihn trotzdem.
Die flache Saitenlage klappt auch noch nicht so recht aber ich denke, das werde ich noch hinbekommen mit Trussrodjustage und Halseinstellung, ggf. mit leichtem Shim. Bei meinem M3 (398€) habe ich das hinbekommen, dann werde ich das beim M7 auch schaffen. Gäbe es den M3 als 5-Saiter hätte ich mir den M7 wohl verkniffen. Die Klangregelung ist bei beiden anscheinend die gleiche.
Ich sehe die Sache mittlerweile so:
Die Erwartung, für den Preis eines VW einen Bentley zu bekommen, wurde enttäuscht. Aber es gab für den Preis eines Passat einen Phaeton, wenn ich den Autovergleich weiter bemühe.
Ich werde heute oder morgen mal wieder meiner Leidenschaft frönen und den Bass zerlegen, um den Dingen auf den Grund zu gehen.
Schönen Sonntag noch!
Beste Grüße
Derek
Die flache Saitenlage klappt auch noch nicht so recht aber ich denke, das werde ich noch hinbekommen mit Trussrodjustage und Halseinstellung, ggf. mit leichtem Shim. Bei meinem M3 (398€) habe ich das hinbekommen, dann werde ich das beim M7 auch schaffen. Gäbe es den M3 als 5-Saiter hätte ich mir den M7 wohl verkniffen. Die Klangregelung ist bei beiden anscheinend die gleiche.
Ich sehe die Sache mittlerweile so:
Die Erwartung, für den Preis eines VW einen Bentley zu bekommen, wurde enttäuscht. Aber es gab für den Preis eines Passat einen Phaeton, wenn ich den Autovergleich weiter bemühe.
Ich werde heute oder morgen mal wieder meiner Leidenschaft frönen und den Bass zerlegen, um den Dingen auf den Grund zu gehen.
Schönen Sonntag noch!
Beste Grüße
Derek