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Das kannst du dir etwa vorstellen wie bei einem alten Diesel: Was meinst du, warum die Dieselmotoren in Taxis oft bis zu 1 Million km (und z.T. noch deutlich mehr: wir hatten so ein Gefährt in der Firma: 300d, bei dem bei 857000km der km-Zähler verstorben war und der dann noch 5 Jahre bei uns als Taxi lief=geschätzt 1.300.000 km mit erstem Motor und erstem Getriebe und das im städtischen Kurzstreckenverkehr) gehalten haben? Die einfache Antwort: weil sie nie kalt geworden sind: Tag und Nacht unterwegs und seltenst mal einen Kaltstart...man sagt ja, dass ein Kaltstart im Winter den Motor mehr abnutzt als 1000km Strecke!Standby-Strom sparen? Geht das Zeug nicht auch schneller kaputt, wenn es 24/7 an ist?