Ja, ist sie. Aber das Problem der alten Dreipunktbrücke ist doch, dass bei bestimmten Höhenunterschieden zwischen der vorderen und den hinteren Fixierungen eine Kraft entsteht, die die Hülsen aus dem Holz ziehen kann. Solange sie parallel zum Korpus ausgerichtet ist, sollte eigentlich nichts passieren - dann werden die hinteren Hülsen bei allen drei Brücken gleichermaßen auf Zug belastet (und die vordere grundsätzlich nur auf Druck).
Die Dreipunktbrücke hat also das Problem, nicht "narrensicher" zu sein. Und dazu noch die bekannten anderen mehr oder weniger relvanten Nachteile. Schau Dir mal andere Brücken aus den 60ern - einschließlich 7enderscher Blechwinkel mit einem Reiter für 2 Saiten. Dann siehst Du, dass das Ding in Wirklichkeit ein früher Schritt weg vom Ramsch hin zu qualitativ besseren Brücken ist. (Stabilisierung des Vorgängermodells durch einen dritten Auflagepunkt).