G
Gast24869
Guest
Doch: mit dem alten Fiat Panda- erinnere mich an tolle Übernachtungen aufm Strand in SanktOrthopäding in den 80ern...
Aber ich finde Dein Projekt sehr spannend, Twingo
. Viel Spaß dabei,H
Aber ich finde Dein Projekt sehr spannend, Twingo
. Viel Spaß dabei,H
f_luxus
Diagnose: Zwangsangebasst
Ja, stimmt, der erste PandaDoch: mit dem alten Fiat Panda- erinnere mich an tolle Übernachtungen aufm Strand in SanktOrthopäding in den 80ern...
Aber ich finde Dein Projekt sehr spannend, Twingo
H
Den fände ich auch geil, als Umbauprojekt
f_luxus
Diagnose: Zwangsangebasst
Stimmt, den gab's ja als Allrad
Stevani Harris
Well-Known Member
Und nur der taugte was.Stimmt, den gab's ja als Allrad
Zum Thema zurück. Wieso kein Dachzelt?
f_luxus
Diagnose: Zwangsangebasst
Zu teuer und ich hab schon eine Dachbox
Zudem mag ich es mir was selbst zu konstruieren und Upcycling fand ich schon immer reizvoll. Ich versuche so viel wie möglich aus Übriggebliebenem zu bauen.
Lobi
Ampegianer
Wenn der Twingo noch die Hupe am Blinker hat, solltest Du noch eine Schutzvorrichtung gegen unabsichtliches Schlafhupen vorsehen.
Ich habe mit meinem Twingo damals auf Sardinien mir viele Freunde gemacht, weil ich so tief geschlafen habe, dass ich von meinem eigenen Hupen erst nach ca. 20 Sekunden so wach geworden bin, um die Herkunft des Lärms auszumachen und abzustellen... Und natürlich ist mir das in einer einzigen Nacht dreimal passiert...
Ich habe mit meinem Twingo damals auf Sardinien mir viele Freunde gemacht, weil ich so tief geschlafen habe, dass ich von meinem eigenen Hupen erst nach ca. 20 Sekunden so wach geworden bin, um die Herkunft des Lärms auszumachen und abzustellen... Und natürlich ist mir das in einer einzigen Nacht dreimal passiert...
f_luxus
Diagnose: Zwangsangebasst
f_luxus
Diagnose: Zwangsangebasst
Die weiteren Arbeiten werden wohl günstiger als gedacht. Wahrscheinlich werde ich noch in harte dünne Matratzen investieren, damit man den Übergang zwischen Sitzen und Lattenrost nicht spürt. Evtl. Ringermatten o.ä.
Darüber kommt dann noch eine dünne Schaumstoffmatratze, damit man weich liegt.
Darüber kommt dann noch eine dünne Schaumstoffmatratze, damit man weich liegt.
f_luxus
Diagnose: Zwangsangebasst
Ein Freund von mir ist 196cm und hat früher regelmäßig im Twingo geschlafen. Wenn alles fertig ist, Messe ich es mal ausSchönes Projekt - aber ich mit meinen 198cm bekomme schon vom Anschauen der Fotos Rückenschmerzen
Tolles Projekt.
Ich hatte 1994 einen Subaru Libero der in etwa so lang ist wie der alte Twingo. Damit bin ich häufig Campen gefahren. Sogar bis nach Süd Tirol oder wie hier ins Berner Oberland.
Von 2002 bis 2005 habe ich Twingo gefahren und weiß daher, dass das Potential zum minimalistischen Campen gegeben ist.
Auf der Campingmesse habe ich noch interessante Möglichkeiten gesehen die man für Kleinwagen nutzen kann. Zum Beispiel Heckklappenzelte.
Bin gespannt wie es mit Deinem Twingo weitergeht.
Matratzen gibt's ohne Ende. Sowas zum Beispiel:
Muss man natürlich testen.
Aus meiner Erfahrung ist dünner harter Schaumstoff besser als dicker weicher.
Ich hatte 1994 einen Subaru Libero der in etwa so lang ist wie der alte Twingo. Damit bin ich häufig Campen gefahren. Sogar bis nach Süd Tirol oder wie hier ins Berner Oberland.
Von 2002 bis 2005 habe ich Twingo gefahren und weiß daher, dass das Potential zum minimalistischen Campen gegeben ist.
Auf der Campingmesse habe ich noch interessante Möglichkeiten gesehen die man für Kleinwagen nutzen kann. Zum Beispiel Heckklappenzelte.
Bin gespannt wie es mit Deinem Twingo weitergeht.
Matratzen gibt's ohne Ende. Sowas zum Beispiel:
Amazon.de: Beautissu Campix Klappmatratze 120x195 cm – Reisebett Matratze faltbar als Sitzwürfel Sesselmatratze oder Camping Faltmatratze & Gästematratze klappbar in Anthrazit
Beautissu Campix Klappmatratze 120x195 cm – Reisebett Matratze faltbar als Sitzwürfel Sesselmatratze oder Camping Faltmatratze & Gästematratze klappbar in Anthrazit - Finden Sie alles für ihr Zuhause bei Amazon.de. Gratis Versand durch Amazon schon ab einem Bestellwert von 29€.
amzn.to
Muss man natürlich testen.
Aus meiner Erfahrung ist dünner harter Schaumstoff besser als dicker weicher.
Zuletzt bearbeitet:
f_luxus
Diagnose: Zwangsangebasst
Ich hatte daran gedacht mir eine Futon Matte oder Ringermatte umzubauenTolles Projekt.
Ich hatte 1994 einen Subaru Libero der in etwa so lang ist wie der alte Twingo. Damit bin ich häufig Campen gefahren. Sogar bis nach Süd Tirol oder wie hier ins Berner Oberland.
Anhang anzeigen 497049
Von 2002 bis 2005 habe ich Twingo gefahren und weiß daher, dass das Potential zum minimalistischen Campen gegeben ist.
Auf der Campingmesse habe ich noch interessante Möglichkeiten gesehen die man für Kleinwagen nutzen kann. Zum Beispiel Heckklappenzelte.
Bin gespannt wie es mit Deinem Twingo weitergeht.
Matratzen gibt's ohne Ende. Sowas zum Beispiel:
Amazon.de: Beautissu Campix Klappmatratze 120x195 cm – Reisebett Matratze faltbar als Sitzwürfel Sesselmatratze oder Camping Faltmatratze & Gästematratze klappbar in Anthrazit
Beautissu Campix Klappmatratze 120x195 cm – Reisebett Matratze faltbar als Sitzwürfel Sesselmatratze oder Camping Faltmatratze & Gästematratze klappbar in Anthrazit - Finden Sie alles für ihr Zuhause bei Amazon.de. Gratis Versand durch Amazon schon ab einem Bestellwert von 29€.amzn.to
Muss man natürlich testen.
Aus meiner Erfahrung ist dünner harter Schaumstoff besser als dicker weicher.
Das Problem bei Futon ist, dass sich die Baumwollfasern immer wieder verschieben und wenn der Boden nicht ganz eben ist entstehen richtigeMulden.Ich hatte daran gedacht mir eine Futon Matte oder Ringermatte umzubauen
Ich schlafe zu Hause auf Futon. Das muss ich so schon immer wieder aufrollen und ein bisschen durchkneten. Im Twingo wird das schwierig.
Mit Ringermatten kenne ich mich nicht aus.