Brooks Fenderbird. CNC-gefräster Korpus und Hals

Basvarken

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Ich war dieses Wochenende beschäftigt. Gestern wurden zwei weitere Brooks-Bassgitarren geboren.

Vor etwa einem Jahr wurde ich von einem ehemaligen Kommilitonen meines Bruders angesprochen. Seine Leidenschaft gilt der Holzbearbeitung und insbesondere dem Sammeln von Werkzeugen wie sehr exklusiven Hobeln, Meißeln, Raspeln usw.
Nun hatte er vor einiger Zeit eine sehr schöne CNC-Fräse gekauft. Und er war auf der Suche nach einem schönen Projekt, mit dem er herumspielen konnte.
Wir beschlossen, zusammen mit dieser CNC-Maschine eine komplette Bassgitarre zu bauen. Ich würde ihm alle Maße und Spezifikationen geben und er würde die 3D-Dateien erstellen.

Gemeinsam gingen wir zu meinem örtlichen Holzlieferanten, um Rohbretter aus Mahagoni und Ahorn auszuwählen.
Ich habe die Hardware und elektronischen Komponenten gekauft.
Und vor zwei Monaten – nach unzähligen Altholzproben – waren zwei Korpusse und zwei Hälse bereit, zu einer Bassgitarre verarbeitet zu werden.
Ich habe das Griffbrett auf den Hals geklebt, Bünde eingeschlagen, lackiert, geschliffen und poliert.
Füllte die Poren des Körpers. Lackiert, geschliffen und poliert.
Dann alles montiert.

Gestern waren sie endlich fertig.
Das Lustige ist, dass es absolut nicht weniger Arbeit ist, als es selbst von Hand zu machen. Nur wenn es zu einer Serienproduktion kommt, können alle Anstrengungen Früchte tragen.


The Brooks Fenderbird (Jufferschans Edition)

- Mahogany body
- Brooks all maple P-bass neck
- Fiesta Red finish
- EY Guitar Thunderbird humbuckers- 34" scale
- Bone nut
- Wide travel Thunderbird bridge plus tailstop. Nickel
- Black three ply pickguard
- Gotoh Res-o-lite GB528 tuners
- Gotoh extra large strapbuttons. Nickel
- CTS potentiometers
- Silver reflector cap knobs
- Switchcraft output jack
- Rotosound RS66LDN strings
- Weight: 4.3 kg

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Zwillinge!

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Bilder vom Bauprozess sind hier zu sehen:
 
Bis auf dien Farbton wirklich klasse Instrumente (Fiesta Red ist gar nicht meins).
Pickups und die Rahmen sehen großartig aus!
Wann gibts Videos? :-)
 
Neulich wurde ich von Jimi Crutchley (ex-Quireboys, Dead Sea Skulls) angesprochen wegen des Brooks Fenderbird, den ich gebaut hatte.
Er ist als Tourmanager mit Glenn Hughes auf Welttournee. Und gestern besuchte die Karawane De Boerderij in Zoetermeer für Glenns Deep Purple Show. Das ist nur eine Autostunde von meinem Wohnort entfernt.
Jimi lud mich zum Soundcheck ein, um den Brooks Fenderbird über Glenns Bass-Rig auf Herz und Nieren zu testen.

Wie sich herausstellte, schien Jimi ein großer John-Entwistle-Fanatiker zu sein. Und seit Jahren war er auf der Suche nach einem guten Fenderbird, wie ihn Peter Cook für John Entwistle gebaut hatte. Er hatte zuvor eines von einem anderen Bauunternehmen gekauft, aber dieses war sehr enttäuschend.
Jimi ist sehr froh, dass er endlich einen guten Fenderbird gefunden hat!

jimi-crutchley-with-fenderbird_orig.jpeg
 
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