Ich hab die Möglichkeit günstig an einen Sub 5 zu kommen.
Der Haken ist, dass der trussrod gebrochen ist.
Tauschhälse der regulären SR5 passen nicht, da der Sub nur 21 Bünde hat, wie der Classic.
Kennt sich da jemand aus, ob das ein großer act ist zu reparieren?
Oder lieber Finger davon lassen?
Der Haken ist, dass der trussrod gebrochen ist.
Tauschhälse der regulären SR5 passen nicht, da der Sub nur 21 Bünde hat, wie der Classic.
Kennt sich da jemand aus, ob das ein großer act ist zu reparieren?
Oder lieber Finger davon lassen?